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吉利汽车市场营销策划书

浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过140亿元。连续六年进入中国企业500强,连续四年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。欧盟委员会6日批准了中国浙江吉利控股集团有限公司和大庆市国有资产经营有限公司对瑞典沃尔沃轿车公司的收购。这是迄今为止中国企业对外国汽车企业最大规模的收购项目，收购总资金达18亿美元。汽车作为当今社会的主流交通工具，已经走进了千家万户。随着生活水平的不断提高，消费者对汽车的需求量也越来越大，中国的汽车企业也如雨后春笋般多了起来

一、营销环境分析

（一）宏观环境

1、经济发展从宏观经济层面看，2011年有利于经济保持较快增长的因素不少。因为今年是“十二五”计划开局之年，中央政府会加大发展战略性产业支持力度，中央经济工作会议后，各方面预测2011年我国GDP增幅为9%～9.5%。此外，各地方政府也纷纷制定区域经济发展战略和规划，纷纷确立新的经济增长点，汽车业是许多地方要重点发展的支柱产业。

2、消费状况从消费层面看，维持我国汽车消费快速增长的基本因素依然存在。人民收入将进一步提高，二、三线城市乃至四、五线城市的汽车消费增幅将超过一线城市；工业化和城市化进程的不断推进，汽车价格会更便宜，性能将更适合消费者需求。这些因素共同作用，会使我国汽车消费继续维持在较高水平。虽然也有一些不利因素，比如油价、停车费上涨导致使用成本增加等，但它们挡不住人们的购车欲望。

3、国际环境各大汽车巨头纷纷对包括欧洲和中国在内的全球汽车市场走势进行了分析。标致雪铁龙集团总裁菲利普?瓦兰说，全球汽车市场今年步调不一致，欧洲市场将下滑7%，而中国将增长15%至20%。明年，新兴经济体继续增长，欧洲市场将持平，或微幅增长。雷诺－日产总裁卡洛斯?戈恩认为，汽车市场明年将增长3%至4%，但欧洲市场将下滑2%。9月24日，总部位于巴黎的信用保险巨头裕利安宜集团发表研究报告说，全球金融和经济危机造成除中国外的世界主要汽车生产国生产和销售暴跌，导致汽车生产和销售转向新兴经济体，从而引发全球汽车行业重组。针对这一分析，标致雪铁龙集团品牌总监让－马克?加莱斯接受新华社记者采访时说，全球汽车市场增长不平衡仍将持续一段时间，但格局不会发生根本性改变，汽车企业并购和重组并不会频繁发生。

综上所述，宏观环境依然是鼓励汽车消费和产业发展的，因此我国汽车市场今年将延续平稳较快发展的走势。只是由于受2010年四季度因鼓励汽车消费政策的退出和北京治堵等因素出现的透支性消费的影响，可能2011年一季度甚至更长时间会出现波动。不过这种波动是阶段性的，全年汽车市场预计还会有10%～15%的增长

微观环境

今年以来，包括众多豪华品牌、合资品牌在内的汽车品牌，都把二、三线城市作为自己的主打市场。当它们纷纷在小城市开4S店时，吉利刚好相反。新车、新店进军大上海，这可能只是吉利新战略的一小步。随着帝豪、全球鹰品牌的推出，这两大品牌的目标市场针对60%的城市人群，40%针对三、四线和城乡结合部。这与吉利的老品牌“Geely”的定位正好相反。在中国国内汽车行业飞速发展的同时，它们所面临的赖在国外汽车行业的威胁也不可小视。

1、深化品牌营销，国内国际营销开创新局面：2010年，集团销售系统坚持“打品牌战、服务战、品质战、价值战、道德战，坚决不打价格战”的营销思想，不断创新营销模式和服务模式，全面提升营销能力和服务质量；全球鹰、帝豪、英伦等三个子品牌健康发展；台湾裕隆合作项目取得重大突破；吉利售后服务体系荣获全国汽车售后服务“金扳手”称号；吉利汽车呼叫中心在全国400多家参评企业中脱颖而出，荣获国家工信部最佳联络中心“最佳客户服务”和“最佳客户回访”两项大奖；完成了吉利五年全球战略发展规划，初步建立了全球化的国际营销架构，俄罗斯、印尼等国家稳步推进CKD组装和销售，在古巴、伊拉克等市场取得突破，第四季度开始国际销量快速回升，鼓舞士气，提振信心，为2011年海外市场全面发力积蓄能量。

吉利战略转型始于2007年5月，吉利当时从自身的实践中就预感到，汽车这个行业靠价格便宜、打价格战，已经很难维持下去了。所以要从战略上进行彻底改变，毅然决定从?“造老百姓买得起的好车”，转向“造最安全、最环保、最节能的好车”，把技术领先、品质领先和服务领先作为吉利在新的历史时期的发展战略和企业战略转型的核心思想。根据这一战略转型要求，从2007年5月开始，吉利率先在国内汽车企业实施从“价格优势”向“技术领先”转变的战略转型。果断停止了尚有