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浙江省建工集团有限责任公司浙江建工交通基础公司综合管廊QC小组
本段包含市03省道(宗路-
标义乌泽
城北路)管廊工程的F(里程FK0+000~FK3+002)、I(里程IK0+000~IK0+424)。F双构形式
环线为线为线为舱结
，I线为单舱结构形式。围护结构采用“干作业旋挖钻孔灌注桩+双重管旋喷止水桩”的结构形式。
其中F线双舱结构段因受周边环境限制，采用“钻孔灌注桩围护结构”紧贴“主体结构侧墙”的结构形式
占全50%。其构形式：合管廊“孔灌注构”“主体构”BIM模型。采用“孔
线约结详见综钻桩围护结紧贴结侧墙钻
灌注构”与“主体构”之留65cm~80cm工作空的构形式占全30%。其构形式
桩围护结结侧墙间设间结线约结详
：合管廊“孔灌注构”与“主体构”留工作空BIM模型。
见综钻桩围护结结侧墙设间
作业旋挖钻孔灌注桩施工流程详见“干作业旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程图”。
测量定位场地平整
振动锤就位
下压钢护筒
测复
量核
钻机就位
钻孔
清孔
终孔
钢筋笼制作终检查做好记录监理批准
孔
检查钢筋笼就位
导管拼接检查导
下管设置隔水栏
砼的拌合运输灌注桩砼试验
制图人：张强成桩检测制表时间：2017.05.01
组础综组
小名称浙江建工交通基公司合管廊QC小
课题围护结“业钻桩”
名称提升基坑构干作旋挖孔灌注垂直度
小组类型现场型组长方承宗
组时间组员
小成立2017.03.18
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