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提高预制小箱梁翼缘一次成型合格率
中交第三航务工程局有限公司宁波分公司预制厂生产技术QC小组
1、前言2016年预制厂承接了宁波-
舟山港北仑港区多用途码头改造工程的216榀预制后张法预应力小箱梁和宁波-
舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程的552榀预制后张法预应力小箱梁。预制小箱梁的方量总和为27245.6m3。这是预制厂建厂以来同一年承接预制小箱梁数量最多的一年，并且未来几年内都会有预制小箱梁需要预制。同时宁波-
舟山港北仑港区多用途码头改造工程的预制后张法预应力小箱梁也是预制小箱梁首次在水工码头施工中运用。
预制小箱梁生产计划表表一
年份
工程名称
预制小箱梁数量
预制小箱梁方量
201
6
宁波-舟山港北仑港区多用途码头改造工程
216榀
7867.2m3
201
7
宁波-
舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程
165榀
5792.5m3
201
8
宁波-
舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程
209榀
7337.1m3
201
9
宁波-
舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程
178榀
6248.8m3
制表人：陆小英
制表时间：2016.3.2
图一：预制小箱梁工艺流程图
制图人：章银兵
二、小组简介
QC小组简介表二
小组名称
中交第三航务工程局有限公
司宁波分公司预制厂生产技
术QC小组
小组注册号
SH甬2016-05
课题注册号
SH甬2016-05K
课题名称
提高预制小箱梁翼缘一次成型合格率
课题类型
攻关型
组建日期
2016.3.1
活动时间
2016.3~2016.7
小组成员
序号
姓名
性别
文化程度
职务职称
组内职务
1
潘根强
男
本科
厂长
组长
2
刘君
男
本科
总工
副组长
3
韩克敏
男
中专
副厂长
副组长
4
宋建波
男
本科
生产副股长
组员
5
陈新光
男
大专
生产股长
组员
6
章银兵
男
本科
施工员
组员
7
苏东燕
女
本科
企管员
组员
8
沈俊英
男
大专
质检员
组员
9
韩郑宠
男
大专
施工员
组员
10
王玉安
男
本科
施工员
组员
11
郭傲然
男
本科
施工员
组员
12
陆小英
女
大专
统计员
组员
13
樊丕生
男
初中
作业人员
组员
QC教育情况
人均接受教育32小时
小组近年
所获荣誉
1、2009年全国工程建设优秀质量管理小组二等奖；
2、2011年全国优秀质量管理小组；
3、2013年浙江省工程建设优秀质量管理小组；
4、2014年全国工程建设质量管理小组二等奖；
5、2015年全国工程建设质量管理小组二等奖。
制表人：宋建波
制表时间：2016.3.3
三、选择课题
1、本次是预制小箱梁首次在水工码头施工中运用，在规范要求与市政路桥上有诸多不同。水工
码头中的预制小箱梁由于所处环境特殊，周围环境腐蚀性较强。这就对预制小箱梁的保护层、外观质
量等都有不同的要求。
2、预制小箱梁的钢筋笼是在专用的模具上进行绑扎的，绑扎质量高；采用侧模上的附着式振捣器和插入式振捣器一起振捣，混凝土振捣质量得到了保证；预制小箱梁张拉灌浆有专人使用智能张拉设备和压浆设备进行操作，预应力施工质量得到了有效的保证。因此预制小箱梁的外观质量成了影响小箱梁质量的重要因素。而小箱梁翼缘的外观质量一直是个重点。提高预制小箱梁翼缘的一次成型合格率不仅可以降低后期的修补工作量，也对今后预制小箱梁施工具有很大的指导意义。
预制小箱梁翼缘一次成型合格率统计表表三
型号编号
ZKZL
ZKZL
ZKZL
ZKZL
ZKZL
ZKZL
ZKBL
ZKBL
7#
8#
9#
10#
11#
12#
1#
2#
翼缘一次
成型合格
率
82.3%
81.7%
83%
83.3%
80.9%
82.7%
85%
82.9%
制表人：章银兵
制表时间：2016.3.13
3、提升预制构件质量，提高精细化施工是预制厂近几年的管理理念。
因此我们将本次QC活动的课题定为《提高预制小箱梁翼缘一次成型合格率》，由于预制小箱梁边梁侧翼缘成型质量稳定，故本次主要针对预制小箱梁中梁侧翼缘成型质量开展QC活动，期望通过本次QC活动能够改进我厂生产的小箱梁翼缘的外观质量。
四、现状调查
目前预制小箱梁翼缘成型模板工艺一般有两种方式。一种采用齿板开口朝下的方式，待钢筋笼安装好后，从上往下扣住外露筋。另一种采用齿板开口朝上的方式，在钢筋笼安装前将齿板固定在模板上，钢筋笼从上往下吊入齿板内进行绑扎安装。目
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