高速公路收费站堵车应急处理预案.docxVIP

?一、总则

（一）目的

为有效应对高速公路收费站出现的堵车情况，确保车辆快速、有序通行，保障高速公路运营安全和畅通，特制定本应急预案。

（二）适用范围

本预案适用于[具体高速公路名称]所属各收费站出现的因交通事故、设备故障、车流量过大等原因导致的堵车应急处置。

（三）工作原则

1.以人为本：以保障过往司乘人员的生命安全和合法权益为出发点和落脚点，最大限度地减少堵车对公众出行的影响。

2.快速反应：建立健全快速反应机制，及时发现、报告和处置堵车事件，做到快速响应、高效处置。

3.协调联动：加强与交警、路政、养护等部门的协调配合，形成工作合力，共同做好堵车应急处置工作。

4.科学应对：依据堵车事件的性质、规模和发展态势，科学制定应对措施，确保处置工作科学、合理、有效。

二、组织指挥体系及职责

（一）应急指挥机构

成立高速公路收费站堵车应急处置指挥部（以下简称指挥部），由高速公路管理单位主要负责人任指挥长，分管收费管理、安全管理的负责人任副指挥长，成员包括收费管理部门、安全管理部门、路政大队、交警大队、养护部门等相关单位负责人。

（二）职责分工

1.指挥长职责

-全面负责高速公路收费站堵车应急处置工作的指挥和协调。

-决定启动和终止应急预案。

-协调解决应急处置过程中的重大问题。

2.副指挥长职责

-协助指挥长开展应急处置工作，负责现场指挥和具体协调。

-组织制定应急处置措施和方案，并监督实施。

-及时向指挥长报告应急处置工作进展情况。

3.成员单位职责

-收费管理部门：负责组织收费站人员做好车辆疏导、收费秩序维护等工作，及时报告堵车情况。

-安全管理部门：负责现场安全保障工作，设置警示标志，防止发生次生事故。

-路政大队：负责维护高速公路交通秩序，协助交警处理交通事故，保障道路畅通。

-交警大队：负责指挥交通，处理交通事故，疏导车辆，维护交通秩序。

-养护部门：负责对高速公路收费站及相关路段的设施设备进行检查和维护，及时修复损坏的设施设备。

三、预防与预警

（一）预防措施

1.加强日常管理

-建立健全收费站管理制度，加强收费人员培训，提高业务水平和服务质量。

-定期对收费站设施设备进行检查和维护，确保设备正常运行。

-合理安排收费人员岗位，优化收费流程，提高通行效率。

2.加强交通流量监测

-建立交通流量监测系统，实时掌握高速公路车流量变化情况。

-根据车流量变化，提前采取应对措施，如增开收费车道、调整收费方式等。

3.加强与相关部门的沟通协调

-加强与交警、路政、养护等部门的沟通协调，建立信息共享机制，及时掌握路况信息。

-定期召开联席会议，共同研究解决高速公路运营管理中存在的问题，制定应对堵车等突发事件的措施和预案。

（二）预警机制

1.预警分级

根据堵车事件的严重程度和影响范围，将预警分为四级：Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）、Ⅳ级（一般）。具体分级标准如下：

-Ⅰ级预警：预计堵车时间超过[X]小时，或堵车车辆排队长度超过[X]公里，对高速公路交通造成严重影响。

-Ⅱ级预警：预计堵车时间超过[X]小时，或堵车车辆排队长度超过[X]公里，对高速公路交通造成较大影响。

-Ⅲ级预警：预计堵车时间超过[X]小时，或堵车车辆排队长度超过[X]公里，对高速公路交通造成一定影响。

-Ⅳ级预警：预计堵车时间超过[X]小时，或堵车车辆排队长度超过[X]公里，对高速公路交通造成轻微影响。

2.预警发布与解除

-预警信息由指挥部办公室负责收集、分析和研判，经指挥长批准后发布。

-预警发布后，各成员单位要按照应急预案要求，做好应急准备工作。

-当堵车事件得到有效控制，预警解除条件成立时，由指挥部办公室发布预警解除信息。

四、应急响应

（一）响应分级

根据预警级别，应急响应分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级四个等级。

1.Ⅰ级响应：当发布Ⅰ级预警时，启动Ⅰ级应急响应。指挥部指挥长全面负责应急处置工作，各成员单位按照职责分工，迅速开展应急处置工作。

2.Ⅱ级响应：当发布Ⅱ级预警时，启动Ⅱ级应急响应。指挥部副指挥长负责现场指挥和协调，各成员单位按照职责分工，积极配合开展应急处置工作。

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