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交通工程技术手册

第一章交通工程概述

1.1交通工程基本概念

交通工程是一门综合性学科，主要研究交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等方面的问题。其核心目标是提高交通系统的运行效率、保障交通安全、优化交通资源配置，以满足社会经济发展和人民出行需求。交通工程涉及多个学科领域，包括道路工程、交通规划、交通管理、交通信息工程等。

1.2交通工程发展历程

交通工程的发展历程可以追溯到古代的道路建设。人类社会的发展，交通工程逐渐形成了独立的学科体系。以下是交通工程发展历程的简要概述：

（1）古代：以道路、桥梁等基础设施建设为主，注重实用性。

（2）近代：工业化进程的加快，交通工程开始关注交通系统的规划与设计，如城市道路规划、公路建设等。

（3）现代：科学技术的进步，交通工程领域不断拓展，包括交通规划、交通管理、交通信息工程等。

1.3交通工程研究对象

交通工程的研究对象主要包括以下几个方面：

（1）交通系统：研究交通系统的结构、功能、运行规律等。

（2）交通设施：研究道路、桥梁、隧道等交通设施的设计、施工、维护等。

（3）交通规划：研究城市交通、区域交通、交通网络规划等。

（4）交通管理：研究交通信号、交通标志、交通监控等交通管理措施。

（5）交通安全：研究交通原因、预防措施、安全法规等。

（6）交通信息工程：研究交通信息采集、传输、处理和应用等。

（7）交通环境影响：研究交通系统对环境的影响及环境保护措施。

（8）交通政策与法规：研究交通政策制定、法律法规制定等。

第二章交通规划与设计

2.1交通规划原则与方法

2.1.1交通规划原则

交通规划应遵循以下原则：

（1）安全性原则：保证交通系统运行中的安全，降低交通发生率。

（2）效率性原则：优化交通流，提高道路通行能力，减少交通拥堵。

（3）经济性原则：合理配置交通资源，降低建设和运营成本。

（4）可持续性原则：促进环境保护，实现交通系统与城市的和谐共生。

（5）公平性原则：保障人民群众出行需求，提高交通服务均等化水平。

2.1.2交通规划方法

交通规划方法主要包括以下几种：

（1）交通调查与分析：通过对现有交通系统进行实地调查和分析，了解交通现状及存在的问题。

（2）交通预测：基于历史数据、发展趋势和未来规划，预测未来交通需求。

（3）交通规划方案设计：根据预测结果，提出合理的交通规划方案。

（4）交通影响评价：评估交通规划方案对周边环境、经济和社会的影响。

（5）交通系统优化：通过调整交通设施布局、交通组织方式等，提高交通系统整体功能。

2.2交通需求预测

2.2.1预测方法

交通需求预测方法主要包括以下几种：

（1）时间序列分析：基于历史数据，运用数学模型预测未来交通需求。

（2）相关分析法：分析影响交通需求的因素，如人口、经济发展、土地利用等，建立相关模型进行预测。

（3）多元回归分析：将多个影响因素纳入模型，预测交通需求。

（4）模糊数学方法：利用模糊数学理论，处理不确定性因素，进行交通需求预测。

2.2.2预测指标

交通需求预测指标主要包括以下几种：

（1）交通量：指单位时间内通过某一交通节点的车辆数量。

（2）交通密度：指单位时间内通过某一路段的车辆数量。

（3）交通速度：指车辆在道路上行驶的平均速度。

（4）交通延误：指车辆在交通系统中因拥堵等原因造成的行驶时间延长。

2.3交通系统设计

2.3.1交通设施规划

交通设施规划包括道路、桥梁、隧道、交通信号等设施的规划与设计，以满足交通需求和提高交通系统运行效率。

2.3.2交通组织设计

交通组织设计主要包括交通流线规划、交通信号控制、交通标志和标线设置等，以优化交通流，提高通行效率。

2.3.3交通设施布局

交通设施布局应考虑以下因素：

（1）地理环境：包括地形、地貌、气候等自然条件。

（2）城市规划：包括城市布局、土地利用、交通网络等规划内容。

（3）交通需求：根据交通需求预测结果，合理布局交通设施。

2.3.4交通系统运营管理

交通系统运营管理包括交通设施的维护、交通信号控制、交通监控等，以保证交通系统的正常运行和高效利用。

第三章道路工程

3.1道路设计标准

道路设计标准是指导道路工程设计的重要依据，它涵盖了道路的规划、设计、施工及验收等各个环节。设计标准主要包括以下几个方面：

（1）道路等级与类别：根据道路的使用功能、交通量、地形地貌等因素，将道路划分为不同的等级和类别。

（2）道路横断面设计：包括车道数、车道宽度、道路边缘线、人行道、绿化带等设计要求。

（3）道路纵断面设计：涉及道路坡度、曲线半径、超高、加宽、平曲线与竖曲线的设置等。

（4）道路平面设计：包括道路线形、交叉设计、互通式立交、隧道、桥梁等设计要求。

（5）道