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二零二五度智能城市交通规划与建设协议

一、总则

(1)本协议旨在推动二零二五度智能城市交通规划与建设，以实现城市交通系统的智能化、绿色化、高效化和人性化。协议的制定遵循国家相关法律法规和政策导向，紧密结合城市发展战略，确保交通规划与城市建设相协调，满足人民群众日益增长的出行需求。

(2)协议明确了智能城市交通规划与建设的基本原则，包括以人为本、科技创新、协调发展、安全有序、绿色环保等。以人为本原则强调以人民群众的出行需求为导向，科技创新原则鼓励采用先进技术提升交通系统智能化水平，协调发展原则要求统筹考虑交通、城市、环境等多方面因素，安全有序原则保障城市交通运行的安全与稳定，绿色环保原则倡导低碳出行，减少交通对环境的影响。

(3)协议规定了智能城市交通规划与建设的总体目标，即通过智能化交通系统的构建，实现交通流量优化、交通拥堵缓解、出行效率提升、交通安全增强、环境友好等多重效益。具体目标包括：建设智能交通基础设施，推广智能交通管理系统，提高公共交通服务水平，鼓励绿色出行方式，加强交通信息化建设，提升城市交通整体运行效率，为居民提供便捷、高效、舒适的出行环境。

二、规划原则与目标

(1)本规划原则与目标以实现可持续发展为核心，坚持创新驱动，注重资源节约和环境友好。规划将充分考虑城市空间布局、人口分布和交通需求，确保交通规划与城市发展战略相匹配。同时，强化公共交通优先，提高非机动车和步行系统配套水平，打造便捷高效的公共交通网络。

(2)规划目标聚焦于提升城市交通运行效率，减少交通拥堵，降低环境污染。具体目标包括：优化交通网络布局，实现城市交通系统与城市空间布局的有机融合；推广智能交通系统，提升交通管理智能化水平；推进绿色出行，降低城市交通能耗和碳排放；强化交通基础设施建设，提升交通服务能力；保障交通安全，降低交通事故发生率。

(3)规划强调交通规划与建设应遵循市场规律和政府引导相结合的原则，充分发挥政府、企业、社会公众等多方力量。通过政策引导、资金支持、技术创新等手段，推动交通规划与建设项目的顺利实施。同时，加强规划实施监督，确保各项目标有效达成，为城市可持续发展提供有力支撑。

三、智能交通基础设施建设

(1)智能交通基础设施建设是推动城市交通智能化发展的关键环节。本协议强调以智能化交通基础设施为核心，包括智能交通信号控制系统、智能停车系统、智能道路设施等。智能交通信号控制系统通过实时数据分析和预测，实现交通流量的智能调控，提高道路通行效率。智能停车系统利用物联网和大数据技术，实现停车场资源的智能化管理，提高停车效率。智能道路设施则通过集成传感、通信、控制等技术，为车辆提供实时路况信息，保障交通安全。

(2)在智能交通基础设施建设中，将重点推进以下项目：一是建设城市交通感知网络，通过部署各类传感器，实现对交通流量的实时监测和数据分析；二是构建智能交通控制系统，利用人工智能和大数据技术，实现交通信号的智能调控；三是推广智能交通信息服务，通过手机APP、车载导航等渠道，为公众提供实时交通信息；四是完善智能停车设施，提高停车资源的利用率和效率。

(3)智能交通基础设施建设需注重技术创新与标准规范。鼓励企业加大研发投入，推动智能交通相关技术的创新与应用。同时，建立健全智能交通基础设施建设的标准规范体系，确保各项设施建设符合国家标准和行业规范。此外，加强智能交通基础设施建设的人才培养，提高从业人员的专业素质和技术水平，为智能交通基础设施建设提供人才保障。通过这些措施，推动城市交通基础设施向智能化、绿色化、人性化方向发展，为构建智慧城市奠定坚实基础。