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摘要
空心涡轮叶片作为航空发动机中核心热端部件之一，其成型质量对发动机性能、
可靠性、安全性具有直接影响。近年来，随着高温合金材料科学的发展，涡轮叶片的
冶金质量取得了显著提升，但是在叶片型面\壁厚尺寸精度控制方面，技术上进步却
极为有限，尤其是叶片壁厚精度控制难题，现已成为影响叶片合格率和服役寿命的关
键技术发展“瓶颈”之一。
目前，空心涡轮叶片主要采用熔模精密铸造方法制造成型，根据精铸工艺流程可
知，叶片壁厚精度继承于精铸蜡型，并最终通过陶芯-叶片型面匹配关系保证。然而，
在研究中发现
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