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地铁盾构设备状态故障与检测关键技术 .pdf

地铁盾构设备状态故障与检测关键技术 .pdf

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地铁盾构设备状态故障与检测关键技术

地铁盾构是地铁建设中使用的一种主要隧道施工方法,它采用盾构机进行推进,同时

在施工过程中,需要对设备进行不断检测,以确保隧道施工的安全和质量。本文将介绍地

铁盾构设备状态故障与检测关键技术。

1.1设备部件损坏

地铁盾构机的部件包括刀盘、隧道衬砌机、液压系统、电气系统等,这些部件在长时

间的使用过程中,可能会出现磨损、松动、腐蚀等故障现象,导致设备无法正常运转。

1.2压力控制出现问题

地铁盾构施工需要通过液压系统对压力进行控制,以确保推进速度和土体排出的合理

性。如果液压系统出现故障,如无法控制压力等,可能会导致隧道失稳、土体塌方等严重

后果。

1.3电气故障

地铁盾构机需要通过电气系统来驱动机械运转,如果电气系统出现故障,如电缆损坏、

电路短路等,可能会使设备无法正常工作。

二、关键技术

2.1检测技术

地铁盾构设备的检测需求体现为全方位、全过程和在线监测,主要包括以下技术:

(1)超声波检测技术:可用于检测隧道衬砌的空隙、缺陷、破损等情况,及时发现

问题,进行维修和更换。

(2)振动监测技术:可用于监测盾构机在施工过程中的振动情况,及时发现设备损

坏、土体变形等问题。

(3)光纤光栅传感技术:可用于对液压系统进行监测,掌握压力变化情况,并在压

力过大或过小时发出报警信号,避免设备失控。

(4)红外测温技术:可用于测量设备在运转过程中的温度变化,为设备的维护和修

理提供重要数据。

地铁盾构设备的维修技术应从以下方面入手:

(1)进行定期巡检和维护,对设备进行更换、维修、强化以及防护,杜绝故障发生。

(2)提高设备的自动化水平,使其具有自我检测与自动调整的能力,避免操作失误。

(3)对设备进行良好的保养,定期清洗设备表面和内部零部件,保证设备在长时间

运行中不出现问题。

三、结论

隧道施工中的设备故障是地铁建设中的一项重要风险,因此,采取科学、全面的设备

检测和维修策略,对保障施工品质和安全具有重要作用。超声波检测技术、振动监测技术、

光纤光栅传感技术和红外测温技术等多种技术的应用,能够更好地保证地铁盾构设备的稳

定与安全运转,为地铁建设提供更加安全、高效的技术保障。

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