铁道车辆空调装置检修-1743041889916.pptxVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

铁道车辆空调装置检修

空气焓湿图在空调技术中的应用

ABCEDFGh-d图

1湿空气的等湿(干式)加热过程(空气加热器)空气调节中常用表面式空气加热器(或电加热器)来处理空气。当空气通过加热器时获得了热量,提高了温度,但含湿量并没变化。空气状态变化是等湿增焓升温过程在h-d图上表示为A→BΦ=100%AB

2湿空气的等湿(干式)冷却过程(空气冷却器)利用表面式冷却器冷处理湿空气,当冷表面温度低于湿空气的干球温度而又高于其露点温度时,则空气将在含湿量不变的情况下冷却,其焓值必相应减少。空气状态为等湿减焓降温过程在h-d图上表示为A→CΦ=100%CA

3湿空气的等焓减湿过程利用固体吸湿剂处理空气时,水蒸气被吸附,空气含湿量降低,空气失去潜热而得到水蒸气凝结时放出的汽化热,使温度升高,焓基本不变。相当于等焓减湿升温过程在h-d图上表示为A→DΦ=100%AD

4湿空气的等焓加湿过程(绝热加湿)利用循环水喷淋空气时,水吸收空气的热量而蒸发为水蒸气,空气失掉显热量,温度降低,水蒸气到空气中使含湿量增加,潜热量增加。由于空气失掉显热,得到潜热,因而空气焓值基本不变。此过程为等焓加湿过程在h-d图上表示为A→EΦ=100%EA

5湿空气的等温加湿过程(喷蒸气处理过程)利用干式蒸气加湿器或电加湿器,将水蒸气直接喷入被处理的空气中,达到对空气加湿的效果,温度基本不变。该过程为等温加湿过程。在h-d图上表示为A→FΦ=100%FA

6湿空气的减湿冷却过程(空气冷却器)使空气和低于其露点温度的表面接触时,则部分水蒸气将会在冷表面凝结,达到冷却减湿的目的(即冷却干燥)。空气的变化过程为减湿冷却过程或冷却干燥过程在h-d图上表示为A→GΦ=100%GA

ABCEDFG总结

感谢观看THANKYOU

文档评论(0)

vermonth134 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档