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航空航天材料力学试题集

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1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。

2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。

一、选择题

1.以下哪种材料不属于航空航天材料？

（1）钛合金

（2）超高强度钢

（3）铝镁合金

（4）碳纤维增强塑料

2.航空航天材料力学功能的指标不包括？

（1）屈服强度

（2）冲击韧性

（3）疲劳极限

（4）热膨胀系数

3.以下哪种材料具有良好的高温功能？

（1）铝合金

（2）钛合金

（3）不锈钢

（4）碳纤维

4.航空航天材料在高温环境下的主要失效形式为？

（1）疲劳断裂

（2）蠕变断裂

（3）应力腐蚀

（4）高温氧化

5.航空航天材料在低温环境下的主要失效形式为？

（1）疲劳断裂

（2）蠕变断裂

（3）应力腐蚀

（4）低温脆化

6.下列哪种材料具有较好的抗腐蚀功能？

（1）不锈钢

（2）铝合金

（3）钛合金

（4）碳纤维

7.航空航天材料中，哪种材料具有良好的减振功能？

（1）铝镁合金

（2）钛合金

（3）不锈钢

（4）碳纤维增强塑料

8.航空航天材料在冲击载荷作用下的主要失效形式为？

（1）疲劳断裂

（2）蠕变断裂

（3）应力腐蚀

（4）冲击断裂

答案及解题思路：

1.答案：（4）碳纤维增强塑料

解题思路：航空航天材料通常指用于航空和航天器结构部件的材料，需要具备高强度、耐高温、抗腐蚀等特性。钛合金、超高强度钢和铝镁合金都属于航空航天材料，而碳纤维增强塑料虽然具有高强度，但主要用于复合材料制造，不属于传统航空航天材料。

2.答案：（4）热膨胀系数

解题思路：航空航天材料的力学功能指标包括屈服强度、冲击韧性和疲劳极限等，热膨胀系数是材料的热物理功能指标，不属于力学功能指标。

3.答案：（2）钛合金

解题思路：钛合金具有良好的耐高温功能，高温下仍能保持较高的强度和抗蠕变功能，适用于高温环境。

4.答案：（4）高温氧化

解题思路：在高温环境下，航空航天材料容易发生氧化反应，导致材料表面形成氧化层，降低材料功能。

5.答案：（4）低温脆化

解题思路：低温环境下，材料可能发生低温脆化现象，导致断裂。

6.答案：（1）不锈钢

解题思路：不锈钢具有良好的耐腐蚀功能，广泛应用于航空航天领域。

7.答案：（4）碳纤维增强塑料

解题思路：碳纤维增强塑料具有高强度、高刚度、轻质等优点，同时具有良好的减振功能。

8.答案：（4）冲击断裂

解题思路：在冲击载荷作用下，材料容易发生断裂现象，其中冲击断裂是常见的失效形式。

：二、填空题

1.航空航天材料力学功能的指标包括（强度）、（塑性）、（疲劳强度）等。

2.钛合金在航空航天领域广泛应用，其主要原因是其具有（耐腐蚀性）、（高强度）、（适中的比重）等特性。

3.碳纤维增强塑料具有较高的（比强度）、（比刚度）、（耐温性），在航空航天领域具有广泛的应用前景。

4.铝合金具有较高的（轻量化）、（抗腐蚀性）、（可加工性），在航空航天领域被广泛应用于结构件。

5.不锈钢具有良好的（高强度）、（耐热性）、（抗腐蚀性），在航空航天领域被广泛应用于腐蚀性环境。

6.航空航天材料力学功能的测试方法包括（常规力学功能测试）、（动态力学功能测试）、（微观力学功能测试）等。

7.航空航天材料失效分析主要包括（样品制备与分析）、（数据收集与处理）、（失效模式识别与分析）等步骤。

8.航空航天材料力学功能对结构设计具有重要意义，包括（结构强度设计）、（结构可靠性设计）、（结构耐久性设计）等方面。

答案及解题思路：

1.答案：强度、塑性、疲劳强度

解题思路：航空航天材料需要承受极高的应力，因此其强度、塑性和疲劳强度是评价材料功能的关键指标。

2.答案：耐腐蚀性、高强度、适中的比重

解题思路：钛合金因其优异的耐腐蚀性和高强度，且比重相对较小，适用于航空航天领域。

3.答案：比强度、比刚度、耐温性

解题思路：碳纤维增强塑料因其轻质高强度的特性，以及良好的耐温性，在航空航天领域具有显著优势。

4.答案：轻量化、抗腐蚀性、可加工性

解题思路：铝合金因其轻量化特性、良好的抗腐蚀性和良好的可加工性，在结构件设计中广泛应用。

5.答案：高强度、耐热性、抗腐蚀性