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线路工中级理论考试模拟题及参考答案
一、单选题(共45题,每题1分,共45分)
1.堑顶上方有弃土堆时,天沟应改在弃土堆坡脚以外不少于1~5m;无弃土堆时,离堑顶边缘不少于()m
A、2
B、3
C、5
D、8
正确答案:C
答案解析:当堑顶上方有弃土堆时,天沟改在弃土堆坡脚以外不少于1至5m;无弃土堆时,天沟离堑顶边缘不少于5m,主要是为了保证堑顶的稳定性以及排水等功能的正常发挥,防止雨水等对堑顶造成冲刷等不良影响。
2.曲线半径600m行车速度80km/h,缓和曲线长度困难地段()m
A、80
B、50
C、60
D、70
正确答案:B
3.线路复线单方向非制动地段12.5m钢轨安装防爬器设备顺向/逆向各()对
A、3--1
B、6--4
C、4--4
D、6--2
正确答案:A
4.尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()mm
A、176
B、178
C、180
D、182
正确答案:C
答案解析:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔在第一拉杆中心处的最小动程要求大于180mm。这是道岔尖轨动程的一个重要技术指标,它对于保证道岔的正常转换和行车安全有着关键作用。动程过小可能导致尖轨转换不到位等问题,从而影响行车的顺畅和安全。
5.P50钢轨螺栓孔直径为()
A、27
B、29
C、31
D、25
正确答案:C
6.道口等级与标准由铁道部规定道口铺设、拆除及需否看守由()决定
A、铁路局
B、工务段
C、线路工区
D、线路车间
正确答案:A
答案解析:铁道部规定道口等级与标准,铁路局决定道口铺设、拆除及需否看守。工务段主要负责铁路线路设备的养护维修等工作;线路车间是工务段下属的生产车间,负责具体的线路维修作业;线路工区是更基层的作业单元,负责线路的日常巡查和简单维护等。所以道口铺设、拆除及需否看守由铁路局决定。
7.曲线半径800m行车速度100km/h,缓和曲线长度困难地段()m
A、50
B、60
C、70
D、80
正确答案:C
答案解析:根据《铁路线路设计规范》,曲线半径800m行车速度100km/h时,缓和曲线长度困难地段应大于70m。
8.在侧沟与路堑坡脚间留出的带状地面为侧沟平台平台宽度一般为()m,并向侧沟方向做成2%~4%的斜坡
A、0.5~l.8
B、0.5~l.0
C、1.0~l.2
D、1.2~l.5
正确答案:B
答案解析:侧沟平台宽度一般为大于0.5~1.0m,并向侧沟方向做成2%~4%的斜坡,该题主要考查对侧沟平台相关参数的记忆,根据所学知识直接选择B选项。
9.()是铁路职工必须具备的职业道德素质
A、注重服务、讲究信誉
B、注重效益、讲究信誉
C、注重质量、讲究信誉
D、注重团结、讲究信誉
正确答案:C
答案解析:注重质量、讲究信誉是铁路职工必须具备的职业道德素质之一。铁路运输直接关系到人民群众的生命财产安全和社会经济的正常运转,保证运输质量至关重要。铁路职工只有秉持注重质量、讲究信誉的职业道德,才能确保每一趟列车安全、准点、优质地运行,为旅客和货主提供可靠的服务,维护铁路行业的良好形象和声誉。
10.边坡渗沟:适用于坡度不陡于()的土质路堑边坡,也用于加固潮湿容易发生表土坍滑的土质路堤边坡
A、2:2
B、1:2
C、2:1
D、1:1
正确答案:D
11.轨距尺、支距尺检定器是检定轨距尺、支距尺的专用检具,实行铁路局、()(大修段)两级管理
A、线路车间
B、综合段
C、工务段
D、线路工区
正确答案:C
答案解析:轨距尺、支距尺检定器实行铁路局、工务段(大修段)两级管理。线路车间和线路工区主要负责日常的线路养护作业等具体工作,综合段一般不是针对轨距尺、支距尺检定器管理的直接层级,而工务段在铁路轨道相关设备管理中起到重要作用,包括对轨距尺、支距尺检定器的管理等。
12.探伤检查发现钢轨或焊缝有重伤时,不待钢轨或焊缝断裂,即切除重伤部位,切除长度不超过()mm
A、60
B、40
C、80
D、50
正确答案:A
13.P60以下-50钢轨重伤标准,Vmax≤120km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过()mm
A、9
B、12
C、10
D、11
正确答案:C
14.铁路职业道德既包含()的要求,又包含有工业企业所特有的要求
A、建设行业
B、快递行业
C、运输行业
D、服务行业
正确答案:A
15.原位焊复时,应松开接头两侧各()m范围内的钢轨扣件,并在此范围内每隔50m设立一处位移观测点,用钢轨拉伸器张拉钢轨,辅以撞轨,观测钢轨位移情况,位移到位后即进行焊接
A、250~300
B、200~250
C、200~230
D、230~250
正确答案:B
16.辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标宽宽度为46mm,
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