网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

轴的校核(机械设计用).pdf

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

(二)、Ⅰ轴的设计

1、选材参照【3】*P616例题,根据总体原则选用45钢。由【3】*#[б]=650N/m2

B

查表21-1得:,

2б=300N/mm,2

[б]=650N/mm,

B-1

2=

б=300N/mm,

-1-1

=155N/mm。2155N/mm。2

-1

2、初步确由【3】*式21-2

定轴的最dAN1(cm)

min03

n

小直径1

查【3】*表21-2,得A0=11,故

d=21.4mm

min

5.28

d11=21.4mm

min3720

3、轴的结显然,输入轴的最小直径是安装大皮带轮处的轴径,为了使所选直径与

皮带轮相适应,即协调性,考虑到电机轴径为32mm,故选取d=32mm。

构设计和Ⅰ-Ⅱ

(安装大皮带轮处)。

分析参照P33页结构图,由于d=32mm,轴承处可取35mm的内径,但

Ⅰ-Ⅱ

考虑到大带轮较大,为使定位可靠,且不增加套筒,使轴承取Φ40的

内径,这样不会使轴径过大,又少一套筒,结构较合理,定位也可靠。

4.皮带轮上力的分解

由于电机轴与Ⅰ轴的安装高度不在同一轴线上,故应进行力的分解:

其中H是电机轴距地面轴的高度H=132mm,32是大齿轮Z距箱体底内的高度。

4

d

a43274H

tgθ=2

a

7为箱体底厚度。

a=300mm,为两带轮的中心距。

224.5

3274132

∴tgθ=2≈0.0775

300

∴θ=4°26′

故Q=Qcos4°26′=0.99711211=1207N

r

Q′=Qsin4°26′=94N

5、求轴上的支反力及弯距

各弯距和支反力

文档评论(0)

欢乐峡谷 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档