知识点车站电梯系统认知课件.pptx

知识点1：车站电梯系统认知

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。城市轨道交通车站的电梯为无障碍电梯，主要服务于行动不便、携带大件行李、婴儿车等的乘客。因此电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。在紧急情况下，车站工作人员要有应对电梯故障的应急处理能力。一、电梯的定义

电梯主要由机械装置与电气控制两部分。其中机械装置包括曳引系统、导向系统、轿厢系统、重力平衡系统、厅轿门和开关门系统、机械安全保护系统等；电气控制系统主要包括控制柜、操纵箱等十多个部件和几十个分别装在各有关电梯部件上的电器元件。二、电梯的基本结构

（一）按用途分类：乘客电梯、载货电梯、医用电梯、杂物电梯、观光电梯、车辆电梯（二）按驱动分类:交流电梯、直流电梯、液压电梯、齿轮齿条电梯（三)按速度分类：低速梯、中速梯、高速梯三、电梯的类型

电梯的运作原理主要为：电动机通过减速器、制动器等组成的曳引机，使曳引钢丝绳通过曳引轮，一端连接轿厢，另一端连接对重装置，轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮绳槽内产生摩擦力，这样电动机一转动就带动曳引轮转动，驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升，对重下降，轿厢下降，对重上升。于是，轿厢就在井道中沿导轨上、下往复运行，电梯就能执行垂直升降的任务。四、电梯的运作原理1-电动机；2-制动器；3-减速器；4-曳引绳5-导向轮；6-绳头组合；7-轿厢；8-对重装置曳引式电梯的曳引传动关系

知识点2车站自动扶梯系统认知

自动扶梯是由一台特种结构型式的链式输送机和两台特殊结构型式的胶带输送机组合而成，带有循环运动梯路，用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。在城市轨道交通车站中，自动扶梯的用途主要是解决乘客的快速疏解，即列车到达后，大量的乘客从候车站台向地面站厅疏解。一、自动扶梯的定义

自动扶梯主要由桁架、梯路、动力驱动装置和控制与安全装置四大部分构成。1.桁架桁架是指供支撑梯级、踏板、胶带以及运行机构等部件的金属结构体。它是扶梯的基础构架，扶梯的所有零部件都装配在这一金属结构的桁架中，主要用角钢、型钢等焊制而成。二、自动扶梯的基本结构

自动扶梯主要由桁架、梯路、动力驱动装置和控制与安全装置四大部分构成。2.梯路梯路是自动扶梯的输送线路，主要包括梯级、梯级链和梯路导轨等。二、自动扶梯的基本结构梯级梯级链条梯路导轨

自动扶梯主要由桁架、梯路、动力驱动装置和控制与安全装置四大部分构成。3.动力驱动装置动力驱动装置主要包括电动机、减速器、制动器、传功链条及驱动主轴。根据其在自动扶梯中安装位置的不同分为端部驱动装置和中间驱动装置两种，前者以牵引链条为牵引件，后者以牵引齿条为牵引件。二、自动扶梯的基本结构自动扶梯电动机及传动盘式制动器

自动扶梯主要由桁架、梯路、动力驱动装置和控制与安全装置四大部分构成。4.控制与安全装置（1）控制装置：为了更好地使自动扶梯能协调、安全地工作，需要有一系列的控制与安全保障装置，以便使整个自动扶梯的工作更加平稳，并消除乘客乘坐自动扶梯的后顾之忧。这些装置包括：张紧装置、扶手装置和电气控制设备等。（2）安全装置：主要是为防止自动扶梯在工作中可能出现的危及乘客安全的事故或在出现这种事故后能及时中断自动扶梯的运行，减少可能造成的对乘客的伤害，安全装置可分为必备安全装置与辅助安全装置两大类。二、自动扶梯的基本结构

一系列的梯级与两根牵引链条连接在一起，在沿一定线路布置的导轨上运行即形成自动扶梯的梯路。牵引链条绕过上牵引链轮、下张紧装置并通过上、下分支的若干直线、曲线区段构成闭合环路。这一环路的上分支中的各个梯级（也就是梯路）应严格保持水平，以供乘客站立。上牵引链轮（也就是主轴）通过减速器等与电动机相连以获得动力。扶梯两旁装有与梯路同步运行的扶手装置，以供乘客扶手之用。扶手装置同样由上述电动机驱动。为了保证自动扶梯乘客的绝对安全，要求装设多种安全装置。三、自动扶梯的运作原理

地铁车站自动扶梯与楼梯的一般设置原则：一般站出入口：一部步行楼梯+一部自动扶梯正常运营状态下，扶梯为上行，出站乘客首选扶梯；楼梯为下行，进站乘客选择步行楼梯。特殊站和一级站出入口：一部步行楼梯+二部自动扶梯正常运营状态下，自动扶梯分为上行和下行，进、出站乘客首选扶梯，当自动扶梯不能满足疏散要求时，进、出站乘客选择步行楼梯。四、自动扶梯设置原则