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安检信息管理系统在浦东机场的应用
一、系统建设背景概述
“空防安全责任重于泰山”,这是世界民航业用鲜血和生命换来的理念;特别是“9·11”事件之后,加强机场安全防范能力,提高安检工作的有效性就显得尤为迫切。
作为机场安检工作的核心,安检信息管理系统在提高安检质量、规范安检管理,预防劫机、炸机事件的发生,保证空防安全方面具有突出的作用。
安检信息系统的开发和应用,使传统的手工和简单机器检查向信息化、网络化的安检方式转变。它的最大特点是充分利用网络多媒体技术,存储、处理通过安检的旅客及其行李图像等信息,一旦出现劫机、空难等突发性事件,只需数十秒就能准确提供任何一个航班、任何一名旅客的安检信息资料。
其次,该系统将空防安全与治安防范成功结合,它的布控人员资源管理程序可以查堵全国公安部门布控的各类犯罪嫌疑人。
第三,它使安检管理更加科学化。由于该系统利用刷卡上岗和计算机科学管理,在记录旅客信息的同时,也自动记录了每个工作人员的在岗情况和现场工作记录,对提高安检人员的责任心有很大的促进作用。
第四,它在应用时与离港管理系统、监控系统等系统相配合,使旅客进入候机厅,就进入了安全系统的检查视野。
浦东机场T2航站楼是一座设计年旅客吞吐量为4000万人次的新航站楼,出发大厅共设有72个安检通道,其中国内出发为35个,国际出发为32个。本次项目全部设置了安检信息管理系统,随身行李X光机全部采用先进的安全检查设备,从而使安检信息管理系统具有了图像处理等功能。
1.系统总体架构
系统以集成为核心,以离港旅客安检业务流程为主线。系统通过各模块采集旅客离港信息、旅客证件信息、旅客肖像、旅客安检信息、行李X光机图片、可疑行李开箱检查信息、航班动态及时钟同步信息;通过排班管理、登录验证等记录安检人员岗位信息;通过输入手段管理布控数据。
采集到安检信息后,建立安检信息集成平台,用于安检信息综合管理和安检生产。实现对旅客、行李、监控视频、开包日志、布控等安检信息的管理;并能够实现对安检员工资料管理、有效日志管理、旅检现场资源与岗位人员管理等。
2.系统层次架构
系统基础支持层由供电、桥架、接地、网络综合布线系统、服务器集群系统/数据库系统组成,该层构架出系统运行硬件平台。
信息采集层通过各接口采集航班信息、旅客信息、行李信息、员工信息等等,存储到数据库服务器。成为系统运行的数据基础。
信息管理层完成对安检信息业务数据的管理维护,实现对员工资料、人员排班等的管理维护;
信息服务层实现对旅客的安检验证、信息综合查询等功能,包括验证检查、开箱检查、旅客安检状态再次确认、安检数据的查询统计、报表生成等功能。这是系统的核心业务模块。
系统从网络架构安全、病毒入侵防护、系统权限管理等方面实施安全保障。对设信息采集点的设备进行监控,对系统进行故障诊断和预警、操作权限管理及日志管理。
3.系统网络方案
安检信息管理系统的网络系统作为一个独立的虚拟子网(VLAN)纳入机场运营数据主网。由机场运营数据主网提供安检信息管理系统所需的交换机、路由设备、防火墙、远程访问设备等,系统承包商负责了系统的网络需求、流量分析和端口节点等与系统相关的具体网络设计责任。网络承包商将充分考虑安检信息管理系统建设所提出的应用要求进行机场运营数据主网的结构设计、路由配置、VLAN划分、安全策略布署和设备安装等工作。
系统使用TCP/IP协议,通过统一的通讯端口与航班信息集成系统、旅客安全信息系统、时钟信息系统、交运行李安检分层管理系统等连接,进行信息交换。
二、系统组成及主要功能特点
整个系统由人工验证(国内)/自助验(国际)证工作站、X射线机工作站、开箱工作站、现场管理工作站、综合查询工作站、监控管理工作站、设备管理工作站、离港数据采集模块、接口服务器、数据库、图像服务器及网络部分组成。系统图如下:
系统图
1.验证工作站(人工/自助)
用于采集储存旅客身份证件信息、旅客肖像信息以及登机牌信息,进行旅客身份验证,同时与布控查控人员信息比对并报警。
记录验证员上岗/离岗信息
采集旅客相关信息
(1)旅客登机牌信息(旅客姓名、航班号、日期、座位号、登机序号、登机口、目的地)。
(2)旅客证件信息(姓名、国籍/民族、证件号码、家庭住址、发证机关、证件照片、证件有效期、证件类型)。
(3)旅客肖像、证件图片。
数据对比
(1)旅客登机牌姓名和证件姓名自动比对。
(2)旅客离港信息中证件号码和旅客身份证件号码自动比对。
旅客二次验证功能
处理单名或多名旅客二次验证。
声光报警
系统具有布控查控人员显示警告和远程值机未开检报警功能。
消息发送
向国内安检现场管理工作站、开箱工作站发送消息。
记录结果
记录旅客验证结果(拒绝、授权、通过)。
循环显示布控查控信息功能
故障时,支持单通道工作模式
设备状态显示功能
对
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