钢结构提升塔架设计计算书.docxVIP

钢结构提升塔架设计计算书

1强度及稳定性验算

边界条件：提升支架根部——刚接支座

荷载：自重——DEAD。

集中荷载——LIVE（提升吊点反力及其值的5%作为水平荷载）

荷载组合：

强度及稳定——1.2xDEAD+1.4xLIVE。

支座反力及变形——1xDEAD+1xLIVE

提升支架验算模型（按照45m塔架高度+最大荷载进行校核）

支座反力（F:KN，mm）

提升支架变形示意图

吊点处最大下挠19.1mm，最大水平位移95.1mm

提升支架轴力示意图

提升支架弯矩示意图

提升支架应力比

最大应力比0.667

单侧受力塔架支架验算

提升支架验算模型（按照45m塔架高度+最大荷载进行校核）

支座反力（单位：KN，mm）

提升支架变形示意图

吊点处最大下挠22.6mm，最大水平位移96.4mm

提升支架轴力示意图

提升支架弯矩示意图

提升支架应力比

最大应力比0.713

门洞处塔架支架验算

提升支架验算模型

支座反力（F:KN，mm）

提升支架变形示意图

吊点处最大下挠7.6mm，最大水平位移22.8mm

轴力示意图

弯矩示意图

提升支架应力比

最大应力比0.402

三点塔架计算模型

提升支架应力比

最大应力比0.565

提升支架验算模型（考虑单侧吊点失效）

提升支架应力比

最大应力比0.76

提升支架稳定性验算模型

单侧提升支架屈曲因子表

双侧提升支架屈曲因子表

门洞处提升支架屈曲因子表（负值说明当荷载反向时会发生屈曲）

小结：

双侧受力塔架支架吊点处最大下挠19.1mm，最大水平位移95.1mm，最大应力比0.667，满足提升要求。

单侧受力塔架支架吊点处最大下挠22.6mm，最大水平位移96.4mm，最大应力比0.713，满足提升要求。

门洞处塔架支架吊点处最大下挠7.6mm，最大水平位移22.8mm，最大应力比0.402，满足提升要求。

不同工况下的塔架屈曲比例因子（双侧受力塔架、单侧受力塔架、门洞处塔架）均满足要求，塔架稳定性满足要求。