ZDA型电动转辙机结构铁道信号基础课件.pptx

学校：教师：×××铁道信号基础ZD6—A型电动转辙机结构

ZD6转辙机组成

ZD6转辙机组成1ZD6系列转辙机为了满足现场重型钢轨和大号道岔的大量上道，额定负载2450N的ZD6—A型不能满足要求。于是产生了其它型号的转辙机A、D、F型可以单机使用，E、J型配套双机使用。

ZD6转辙机组成1

ZD6转辙机组成1

ZD6转辙机组成1

ZD6转辙机组成1

ZD6转辙机组成1(1)电动机：为转辙机提供动力，采用直流串激电动机。

ZD6转辙机组成1要有较大的起动转矩，以克服轨与滑床板之间的静摩擦。(1)电动机电动机能够逆转，以满足道岔需要定反位转换刷间总电阻4.9±0.245Ω额定电压160v额定电流2.0A摩擦电流2.3—2.9A额定转速2400r/m额定转矩0.8826N·m单定子工作电阻（2.85±0.14）×2Ω

ZD6转辙机组成1(2)减速器：降低转速以换取足够的转矩，并完成传动。由第一级齿轮、第二级行星传动式减速器组成。

ZD6转辙机组成1外齿轮41齿，内齿轮42齿，输入轴顺时针方向旋转41周，外齿轮逆时针方向旋转一周，带动输出轴逆时针方向旋转1周。第一级小齿轮带动大齿轮，减速比为103：27第二级为行星传动式，减速比为41：1总的减速比为103/27×41/1=156.4外齿轮既在输入轴的作用下作偏心运动，又与内齿轮作用作旋转运动，类似于行星运动，既有公转，又有自转。行星传动式减速器

ZD6转辙机组成1(3)摩擦联结器：用弹簧和摩擦制动板，组成输出轴与主轴之间的摩擦连接，以防止尖轨受阻时损坏机件。摩擦联结的结构

ZD6转辙机组成1(3)摩擦联结器：用弹簧和摩擦制动板，组成输出轴与主轴之间的摩擦连接，以防止尖轨受阻时损坏机件。摩擦联结的结构

ZD6转辙机组成1（3）摩擦联结器保护电动机和吸收转动惯量。道岔因故转换不到底时，电机的电路不能断开，如果电动机突然停转，电动机将会因为电流过大而烧坏。另外，在正常使用过程中，可以消耗电动机的惯性，以避免内部器件受到撞击或毁坏。正常情况下，依靠摩擦力，内齿轮反作用于外齿轮，使外齿轮作摆式旋转，带动输出转动，使道岔转换。

ZD6转辙机组成1当发生尖轨受阻不能密贴和道岔转换完毕电动机惯性运动的情况下，输出轴不能转动，外齿轮受滚棒阻止而不能自转，但在输入轴的带动下作摆式运动，这样外齿轮对内齿轮产生一个作用力，使内齿轮在摩擦制动板中旋转（摩擦空转），消耗能量，保护电动机和机械传动装置。摩擦带调整过紧会失去摩擦联结作用，损坏电动机和机件，过松则不能正常带动道岔转换。其松紧可以通过调整螺母来调整弹簧的压力实现。标准是1.3---1.5倍的额定电流，2.6-2.9A。（3）摩擦联结器

ZD6转辙机组成1（4）传动装置包括有减速齿轮、输入轴、减速器、输出轴、起动片、主轴。起动片：介于减速器与主轴间的传动媒介。它连接输出轴与主轴，利用其正反两面相互垂直成“十”字形的沟槽，在旋转时补偿两轴不同心的误差，同时，还能够对自动开闭器起到控制作用。

ZD6转辙机组成1（4）传动装置主轴：由输出轴通过起动片带动旋转，主轴上安装锁闭齿轮、由锁闭齿轮和齿条块相互动作，将转动运动变为平动，通过动作杆带动尖轨运动，并完成锁闭作用。主轴：由主轴、主轴套、轴承、止挡栓等组成。带动锁闭齿轮，通过与齿条块配合完成转换和锁闭道岔。

ZD6转辙机组成1主轴

ZD6转辙机组成1锁闭齿轮和齿条块电动转辙机每转换一次，锁闭齿轮与齿条块要完成解锁、转换、锁闭三个过程。锁闭齿轮、齿条块：将旋转运动变为直线运动以带动道岔的尖轨位移，并完成内部锁闭。转撤机的内锁闭锁闭齿轮和齿条块锁闭齿轮有7个齿，1和7为启动小齿，之间为锁闭圆弧。齿条块6个齿，7个槽，最两边为削尖齿。

ZD6转辙机组成1A、解锁：以定位转反位为例电动机必须逆时针旋转，输入轴顺时针旋转，使输出轴逆时针旋转，通过启动片带动主轴及锁闭齿轮做逆时针转动。此时，锁闭齿轮的锁闭圆弧面首先在齿条块的削尖齿上滑退，锁闭齿轮上的启动小齿1从削尖齿I旁经过。当主轴旋转32.90时，锁闭圆弧面全部从削尖齿上滑开，启动小齿1与齿条块齿槽1的右侧接触，解锁完毕。

ZD6转辙机组成1B、转换启动小齿拨动齿条块，锁闭齿轮带动齿条块移动，即将转动变为平动。锁闭齿轮转至306.10时，齿条块及动作杆向右移165mm，使原斥离尖轨转换到反位，与另一基本轨密贴。

ZD6转辙机组成1C、锁闭道岔转换完毕必须进行锁闭，否则齿条块及动作杆在外力作用下可倒退，造成“四开”的危险。道岔转换完毕后，锁闭齿轮继续转动到3390,锁闭齿轮的启动小齿7在削尖齿Ⅵ旁经过，锁闭齿