8、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案(完).docx

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TOC\o1-4\h\z\u8、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案 -1-

8.1工程概况 -1-

8.2工程特点、重点、难点分析及应对措施 -3-

8.2.1工程特点分析 -3-

8.2.2施工管理重点、难点分析 -3-

8.2.3施工技术重点、难点分析 -4-

8.3项目管理重点、难点解决方案 -5-

8.3.1项目管理重点、难点解决方案表 -5-

8.3.2项目实施过程中的保障通行方案 -7-

8.3.2.1 现状交通情况调查 -7-

8.3.2.2 通组织的原则 -10-

8.3.2.3 交通组织的目标 -11-

8.3.2.4 交通疏导实施方案 -11-

8.3.2.5 交通疏解的配合手段与措施 -16-

8.3.2.6 临时交通设施 -17-

8.3.2.7 交通疏导保障措施 -23-

8.3.2.8 机械及人员保证措施 -25-

8.3.2.9 环保、文明施工措施 -26-

8.3.2.10 应急预案 -27-

8.4施工技术重、难点解决方案 -33-

8.4.1灌注桩施工技术措施 -33-

8.4.2钢箱梁施工方法与技术措施 -33-

8.4.2.1 钢箱梁板单元制作 -34-

8.4.2.2 钢箱梁梁段制作 -38-

8.4.2.3 钢箱梁预拼装 -44-

8.4.2.4 钢箱梁焊接 -47-

8.4.2.5 钢箱梁检查验收 -47-

8.4.2.6 钢箱梁运输 -48-

8.4.2.7 钢箱梁安装 -48-

8.4.2.8 钢箱梁工地焊接施工 -51-

8.4.2.9 压重施工 -57-

8.4.2.10 钢箱梁涂装 -57-

8.4.2.11 钢箱梁桥面铺装 -64-

8.4.2.12 钢箱梁制造的质量控制 -64-

8.4.2.13 钢箱梁制造工期控制 -66-

8.4.3钢板桩施工及其监测管理方案 -67-

8.4.3.1 拉森钢板桩施工方案 -67-

8.4.3.2 钢支撑施工 -70-

8.4.3.3 降水管井设计 -72-

8.4.3.4 管井降水施工方法及工艺流程 -72-

8.4.3.5 基坑土方开挖施工 -74-

8.4.3.6 监控量测 -77-

8.4.4现浇箱梁施工主要保证措施 -81-

8.4.4.1 支架搭设安全控制措施 -81-

8.4.4.2 支架拆除安全控制措施 -82-

8.4.4.3 支架预压加载、卸载安全控制措施 -83-

8.4.4.4 支架防坍塌措施 -84-

8.4.5高性能混凝土 -85-

8.4.5.1 原材料选择 -85-

8.4.5.2 原材料储存与管理 -87-

8.4.5.3 配合比设计 -87-

8.4.5.4 施工配合比调整 -89-

8.4.5.5 混凝土拌和 -89-

8.4.5.6 混凝土运输 -91-

8.4.5.7 混凝土浇筑 -92-

8.4.5.8 混凝土养护 -94-

8.4.5.9 混凝土拆模 -94-

8.4.5.10 高性能混凝土的质量检验 -96-

8.4.6特殊季节施工技术措施 -98-

8.4.6.1 雨季施工技术措施 -98-

8.4.6.2 夏季施工措施 -99-

8.4.6.3 冬季施工技术措施 -99-

8.4.7BIM技术应用 -101-

红山路-和燕路快速化改造工程施工SG3标施工组织设计

1-

施工组织设计

、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案

工程概况

南京红山路位于南京市主城区东北部,本次快速化改造工程施工范围为红山路段至和燕路与联珠村路交叉口北侧(燕雨庭小区西门),项目起点为老京沪铁路桥,由南向北下穿沪宁城际高铁,沿线与红山南路、华电西路,在迈皋桥地铁站处与和燕路汇合后北上,经过迈化路、纬一路、水吉路、止于联珠村路北侧,工程起止桩号为K0+000~K6+120。工程全长6120米,项目实施内容包含隧道、桥梁、道

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