河北省保定市定州中学2025届高三一模语文试题（含答案）.pdfVIP

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高三诊断性模拟考试

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考生注意：

1.本试卷共150分，考试时间150分钟。

2.请将各题答案填写在答题卡上。

3.本试卷主要考试内容：高考全部内容。

一、现代文阅读（35分）

（一）现代文阅读Ⅰ（本题共5小题，19分）

阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：以锂离子电池为代表的电化学储能是目前新型储能中占比最高的储能技术。完整的电化学储

能系统由电池组、电池管理系统（BMS）、能量管理系统（EMS）、储能变流器（PCS），以及其他电气设备构

成。

电池组是储能系统最主要的构成部分，用来储存能量；电池管理系统负责电池的监测、评估、保护以

及均衡等；能量管理系统负责数据采集、网络监控和能量调度；储能变流器是连接交流和直流的装置，实

现交直流的双向转换，可控制蓄电池的充电和放电过程。从成本结构来看，储能电池成本占比60%以上，

储能变流器成本占比约10%。

按照正极材料的不同，锂离子电池储能可分为磷酸铁锂电池储能和三元锂电池储能。其中磷酸铁锂电

池安全性好、低温性能好、循环性能好、成本较低，是我国锂电池储能的主要技术路线。而三元锂电池凭

借能量密度高、空间占用小、发展较早的优势，在欧美等地区仍然占据较大的市场空间，例如某品牌公司

在北美的储能业务依然主要是三元锂电池。除了锂离子电池，电化学储能系统还包括全钒液流电池、钠离

子电池、铅蓄电池、钠硫电池等。全钒液流电池是目前产业链成熟度最高的液流电池。

与锂离子电池能量载体是固态的正负极材料不同，全钒液流电池以不同价态的钒离子溶液作为正负

极，电解液决定容量大小，电堆决定功率大小。因此，液流电池不会存在受到固态正极材料因充放电导致

晶体结构破坏、容量降低的问题，可以实现长时间储能。目前的主要制约因素是原料五氧化二钒的价格较

高，并会对环境造成污染。

由于锂离子电池能量密度高、效率高、循环性能好、适用范围广，且动力电池产业的发展已经积累了

先发优势，成本控制较好，锂离子电池储能技术已经成为目前最主流、最成熟的新型储能技术。锂离子电

池成本进一步下降，锂离子电池的优势或可长期保持。

（摘编自《储能——新型电力系统的关键一环》）

材料二：新能源汽车的智能化方兴未艾，现阶段需要利用人工智能、雷达技术、全球定位系统、视觉

计算和大数据等多种技术进行协同来实现整车智能控制。新能源汽车整车智能控制系统的研发阶段主要包

括虚拟仿真、硬件仿真、台架测试和三高实验。通过科学分析和实验测试保证新能源汽车整车智能控制系

统能将动力表现、能源消耗和安全可靠性进行统筹协调，进而实现性能最优化。相较于传统汽车，新能源

汽车具有更高的电气化水平，其电子电气架构也更复杂，可能发生故障的问题点也越来越多，故障诊断也

变得愈加困难。因此，薛云鸿等提出了一种统一故障诊断系统，从制定协议规范、软件实现、诊断测试及

实车测试四个角度着手，提高了控制系统的兼容性和安全性。

在智能控制系统中，电池管理系统对于维持动力电池的健康状态和安全性起着至关重要的作用。在大

多数情况下，控制器可以执行各种控制，例如过充、过流和短路保护。由于每个电池组都具有不同的特

性，因此还需要使用一系列不同类型的技术以支持特定车型的电池管理系统。在电池控制系统中，荷电状

态的估计是电池管理系统状态估计模块的核心。

（摘编自《新能源汽车产业及其技术发展现状与展望》）

材料三：我们在工作实践中充分体会到，只有在差异化发展中寻找机会，换道赛车，发展新能源汽

车，我国汽车行业才有可能实现后来居上。电动化、智能化是汽车产业百年变局的方向，它们分别代表换

道竞赛“上半场”和“下半场”，而智能化“下半场”又是以电动化“上半场”为基础和前提的。我们正

与强大的竞争对手同场竞技，丝毫不能懈怠，从上场的第一分钟起就必须全力以赴，争取主动，实现核心

技术自主可控。

在社会各界的共同努力下，经过不断探索和总结，我们走出了一条发展新能源汽车的中国道路，在新

能源汽车赛道上后来居上，实现了汽车产业的转型发展。自2015年成为全球最大的新能源汽车市场起，

我国在新能源汽车领域一直保持良好的发展势头，近几年每年的产销量和累计保有量都占全球的一半左

右，2021