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(2)预防斜井跑车事故措施:P238①—⑧其中:①、按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置,实现一坡三挡,加强检查、维护和试验,健全岗位责任制;4、防跑车装置及跑车防护装置⑴、防跑车装置:保险绳,阻车器⑵、跑车防护装置:挡车装置(挡车栏、挡车门)⑶、能够预防绞车跑车事故的装置有:阻车器,保险绳,挡车栏或挡车门。
第六节绞车安全操作的各种规章制度及操作要求一、规章制度1、岗位责任制:P247-248①-⑨其中:①、上岗人员应熟悉本职业务,钻研技术,做到“三知四会”(知设备结构原理、知技术性能、知安全装置的作用;会操作、会维护、会保养、会排除一般故障)。③、必须持证上岗,坚守岗位,不得擅离职守;
⑤、绞车运行中必须精力集中,谨慎操作,不得与他人交谈、嬉戏打闹,操作时手不离开操作手把,严禁在设备没有完全停稳时就在操作台上替换操作工;⑥、绞车操作工必须听清看准信号后方可开动或停止绞车,对于绞车运行中的非正常信号或发现故障,必须立即停车,查明原因,排除故障后,再继续开车;⑦、严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定其它:绞车房严禁存放机油。2、交接班制度:P248-249①—⑨其中:⑥、接班者如认为一些重要安全问题未交待清楚,可以拒绝接班,但必须有及时报告单位领导裁决;接班人员也不得无故拒绝接班;二、安全操作一般要求P249①—④1、绞车操作工必须经过培训考试合格后持证上岗;2、绞车操作工必须熟悉所操作绞车的结构、性能、机械电气、液压系统、信号联系方法及其工作原理和操作方法。做到“三知四会”;3、绞车操作工必须了解巷道情况及安全设施配置、规定牵引车数;4、当班操作工必须头脑清醒、精力充沛、精神萎靡或有视听障碍不得上岗。三、各类绞车安全操作要求:1、齿轮传动绞车:⑴开车前检查:P249-250①—③其中:①、各连接件和锁紧件是否齐全,螺帽、销子等有无松动,基础螺栓和轴承固定螺栓的紧固情况;②制动装置动作是否灵活可靠,制动轮与闸瓦间隙是否符合规定,施闸时操作手柄的行程不得超过全行程的3/4;③、深度指示器指示是否准确,其上的过卷、超速、过电流、欠电压、减速警铃、脚跳动踏开关等保护装置动作是否灵敏可靠。其它:为保证提升容器不越过正常终点位置,应装设防过卷装置;过卷恢复开关只能在处理过卷事故时临时接通,平时应解除。⑵运行中注意事项P250①—⑧其中:①、必须看准、听准声光信号;②、启动时,控制器手把向前或后扳动,同时将常用闸逐步松闸,将常用、控制手把逐步扳到最大位置,严禁一次过猛扳到最大位置;③、绞车操作工不得与他人交谈;④、上提停车时,应先逐步拉回控制器,后扳常用闸,逐步把常用闸扳紧;⑤、下放停车时,应先逐步扳回常用闸,后拉控制器到零位,直到把绞车停稳;⑥、运行中严密注视各种仪表、深度指示器及钢丝绳的排列和松绳情况以及各部有无情况,如有应立即停车检查;⑦、严禁放飞车;⑧、一般情况下不准使用保险制动,
只有在下列情况方可使用保险制动:a、长时间停运;b、电机过负荷或线路断电;c、过卷;d、运转不平衡,钢丝绳打卷,电流急剧增加;e、机构损坏;f、有碍人身安全。(使用保险闸后,必须对钢丝绳、绞车部件等进行认真检查,排除故障后方可恢复开车)。其它:1、人工检查电机温度应用手背;2、电机外壳温度一般不超过700C,3、绞车主轴承温度一般不超过650C;4、单滚筒提升绞车下放停车时应先刹车后断电,上提停车时应先断电后刹车;5、绞车天轮缺油或操作不当、钢丝绳缠绕不紧可能使滚筒上的钢丝绳排列不整齐。
3)、电缆的连接:P1604)、电缆的维护:P160—161日常维护的专门负责人要每天检查1次,发现问题及时处理。定期检查线路及线路中连接器的温度(专门负责人每班应检查1次),线路表皮允许的最高温度:6KV,35℃~40℃;低压橡套电缆,50℃~55℃;连接器(件)连接处的温度不得超过同级电压电缆、芯线的最高允许温度(低压橡套电缆65℃),并做记录;移动设备电缆,应当由移动设备负责人班班检查,掘进巷道或工作面附近电缆余下的部分应呈“S”形悬挂,在不准带电的情况下盘圈,电缆应严防炮崩、其它外力冲击或用力拖拽。高、低压电缆管理专职人员定期检查出的问题要及时书面通知使用单位,并限期处理与复查。
6、井下人身触电事故⑴、人身触电直接危害形式分为电伤和电击两种。电伤:是指电流通过人体某一局部时电弧烧伤人体,造成人体外部局部性的伤害,一般不会致人死亡。电击:是指触电时电流流过人体内部器官和中枢神经,使内部器官的生理功能受到伤害,多数会致人死亡。⑵、触电方式:接触触电、非接触触电
⑶、影
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