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汽车技术工程学专业知识巩固题

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1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。

2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。

一、选择题

1.汽车发动机的压缩比是指（）

a.气缸容积与燃烧室容积之比

b.燃油与空气的混合比

c.气缸最大容积与燃烧室最大容积之比

d.燃烧室容积与气缸最大容积之比

答案：a

解题思路：压缩比是指气缸在压缩行程结束时的最大容积（气缸最大容积）与压缩行程开始时的最大容积（燃烧室容积）之比，它是衡量发动机效率的重要参数。

2.汽车制动系统中，以下哪种制动方式属于辅助制动（）

a.倒车制动

b.驻车制动

c.转向助力制动

d.液压制动

答案：c

解题思路：辅助制动通常指在主制动系统之外，为增加制动效果或改善制动功能而附加的制动系统，转向助力制动即为此类，它能辅助驾驶员在转向过程中进行制动。

3.汽车传动系统中的同步器主要用于（）

a.提高发动机转速

b.降低发动机转速

c.实现变速器档位切换

d.调整发动机扭矩

答案：c

解题思路：同步器是一种机械装置，其主要功能是使发动机的输出轴与变速器输入轴的转速相同，以便实现变速器档位的平滑切换。

4.汽车空气滤清器的滤芯材料一般为（）

a.纤维材料

b.钢丝网

c.橡胶

d.金属网

答案：a

解题思路：现代汽车空气滤清器的滤芯主要采用纤维材料，如无纺布，因为这种材料能有效过滤空气中的灰尘和杂质。

5.汽车排放控制系统中的三元催化转化器主要用于（）

a.降低排放污染

b.增加发动机功率

c.节省燃油消耗

d.提高发动机转速

答案：a

解题思路：三元催化转化器是一种减少汽车尾气排放的装置，能将有害的气体如一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物转换为无害的二氧化碳、氮气和水。

6.汽车悬挂系统中，以下哪种悬挂方式适用于高速行驶（）

a.独立悬挂

b.非独立悬挂

c.多连杆悬挂

d.钢板弹簧悬挂

答案：c

解题思路：多连杆悬挂由于其复杂的设计和良好的操控功能，更适合在高速行驶时提供稳定的支撑和操控性。

7.汽车电子控制单元（ECU）的主要功能是（）

a.控制发动机燃烧

b.控制汽车转向

c.控制汽车制动

d.控制汽车灯光

答案：a

解题思路：ECU是电子控制单元的缩写，其主要功能是监控和调节发动机的燃烧过程，以优化功能和排放。

8.汽车安全气囊系统的主要作用是（）

a.防止车辆翻滚

b.吸收碰撞能量

c.提高车辆稳定性

d.降低车辆噪音

答案：b

解题思路：安全气囊系统在碰撞发生时迅速充气，吸收碰撞能量，减少驾驶员和乘客的头部和胸部伤害。

二、填空题

1.汽车发动机气缸排列方式有______、______和______三种。

答案：直列式、V型、W型

解题思路：根据汽车发动机气缸排列的常见类型，直列式（如大众Polo的1.6L发动机）、V型（如本田雅阁的V6发动机）和W型（如保时捷911的平六发动机）是三种主要的排列方式。

2.汽车制动系统中，ABS（防抱死制动系统）的全称是______。

答案：AntiLockBrakingSystem

解题思路：ABS的全称是AntiLockBrakingSystem，这是国际上通用的缩写和全称。

3.汽车电子控制单元（ECU）通过______与发动机、变速器等部件进行数据交换。

答案：CAN总线

解题思路：现代汽车普遍采用CAN（ControllerAreaNetwork）总线技术进行车内各电子控制单元之间的数据交换，包括ECU与发动机、变速器等部件。

4.汽车悬挂系统中的______悬挂方式适用于舒适性较高的车型。

答案：空气悬挂

解题思路：空气悬挂系统因其可调节的悬挂刚度和阻尼特性，能够提供更高的舒适性，因此常用于舒适性较高的车型。

5.汽车排放控制系统中的______催化转化器主要用于降低NOx排放。

答案：选择性催化还原（SCR）

解题思路：选择性催化还原（SelectiveCatalyticReduction，SCR）技术是减少NOx排放的一种有效方法，通过使用尿素溶液作为还原剂，在催化转化器中与NOx反应，将其转化为无害的氮气和水。

三、判断题

1.汽车发动机的功率与转速成正比。（×）

解题思路