机务非正常行车李晟方59课件.pptxVIP

机务非正常行车主讲老师：李晟方15:461

机务非正常行车应急处置办法双线区间反方向行车时的处置

机务非正常行车应急处置办法一、设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时1.行车凭证：出站信号机的绿色灯光。

机务非正常行车应急处置办法2.LKJ操作：停车状态下输入反方向行车相应的交路号和车站代码，对标开车。运行到前方站如需恢复正方向行车，在停车状态下重新输入相应的交路号和车站代码，对标开车；LKJ不具备反方向数据时，报告列车调度员，根据转为随时停车模式（或降级模式）的调度命令，按指定模式以不超过20km/h的速度运行到前方站。（区间有分相时报告调度员，按其指示办理。）

机务非正常行车应急处置办法3.运行要求：1）须取得准许列车反方向运行的调度命令，确认进路表示器显示一个白色灯光，按规定发车，凭出站信号机显示的绿色灯光出站。未装设进路表示器或进路表示器故障时，得到车站通知后，凭调度命令和出站信号机的显示出发。确认调度命令

机务非正常行车应急处置办法（2）列车运行中注意分相位置、临时限速地段、升降弓信号等，及时转换机车信号方向开关，接近前方站凭反向进站信号机或引导信号的显示要求运行。机车信号方向开关

机务非正常行车应急处置办法二、无双向闭塞设备的双线区间反方向或改按单线行车时1.行车凭证：路票（双线反方向行车时，加盖“反方向行车”章；双线改单线行车时，不加盖“反方向行车”章）。

机务非正常行车应急处置办法2.LKJ操作：停车状态下输入反方向行车相应的交路号和车站代码，持续按压【↑】键2s，确认路票选项，输入调度命令号和电话记录号，具备开车条件后在5s内依次按压【解锁】+【确认】键，对标开车。运行到前方站如需恢复正方向行车，在停车状态下重新输入相应的交路号和车站代码，对标开车；LKJ不具备反方向数据时，向列车调度员汇报，根据转为随时停车模式（或降级模式）的调度命令，按指定模式以不超过20km/h的速度运行到前方站。（区间有分相时报告调度员，按其指示办理。）按2s路票输入具备开车条件后在5s内依次按压〔解锁〕+〔确认〕键

机务非正常行车应急处置办法3.运行要求：（1）站内停车，取得准许列车反方向运行及停基改电的调度命令，按规定发车。（2）列车运行中注意分相位置、临时限速地段、升降弓信号等，及时转换机车信号方向开关，接近前方站凭反向进站信号机或引导信号的显示要求运行。确认调度命令机车信号方向开关

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