电力系统内部过电压（高电压技术课件）.pptx

高电压技术—内部过电压概述;内部过电压的概念;;;一.内部过电压的概念（产生的原因）;;二.电力系统过电压的分类;;三.内部过电压的表示方法;三.内部过电压的表示方法;;四.研究内部过电压的意义及方法;9-1电力系统的工频电压升高;第九章电力系统内部过电压概述;电力系统过电压;K=f(系统容量、断路器性能、电网结构、中性点运行方式、母线出线数、电网运行方式…);1、意义：

（1）对≤220KV系统，由大气过电压决定系统的绝缘水平

（2）对≥330KV系统，主要由内部过电压决定系统的绝缘水平

2、方法

（1）实测记录

（2）模拟计算

如采用TNA分析仪、EMTP软件包。

;9-1电力系统的工频电压升高;第九章电力系统内部过电压概述;电力系统过电压;K=f(系统容量、断路器性能、电网结构、中性点运行方式、母线出线数、电网运行方式…);1、意义：

（1）对≤220KV系统，由大气??电压决定系统的绝缘水平

（2）对≥330KV系统，主要由内部过电压决定系统的绝缘水平

2、方法

（1）实测记录

（2）模拟计算

如采用TNA分析仪、EMTP软件包。

;出现末端电压升高现象，其沿线电压分布为

;线路电容电流增大了，电容效应更明显。或者说，XS的存在，犹如增加了线路长度。所以在电力系统运行中要注意，对单电源供电线路，估算最严重的工频电压升高，应取最小运行方式时的XS值为依据。对双电源供电线路，线路两侧断路器必须遵循一定的操作程序：线路合闸时，先合电源容量较大的一侧，后合电源容量较小的一侧；线路切除时，先切容量较小的一侧，后切容量较大的一侧。;限制空载长线路末端电压升高措施;二、不对称接地引起的工频电压升高;讨论：;甩负荷后

1）发电机次暂态电动势不变（磁链不变原理）

2）空载线路的电容效应

3）发电机的短时超速→电动势和频率上升;四、工频过电压对电力系统的影响;高电压技术—工频过电压;工频过电压的概念;;;概念：工频过电压是指电力系统在正常或故障时可能出现频率为工频或接近工频、幅值超过最大工作相电压的电压升高，也称为工频电压升高。;工频电压升高的大小将直接影响操作过电压的幅值。

工频电压升高的大小影响保护电器的工作条件和保护效果，例如避雷器的额定电压是由工频电压升高决定的。

工频电压升高持续时间长，对设备绝缘及其运行性能有重大影响，例如油纸绝缘内部游离、污秽绝缘子闪络、铁心过热、电晕及其干扰等。

;

;

;利用并联电抗器补偿空载线路的电容效应

利用静止补偿装置(SVC)限制工频过电压

采用良导体地线降低输电线路的零序阻抗

改善发电机的励磁特性和调压、阻尼系统特性以及原动机的调速、制动系统特性

采取合适的中性点接地方式和合理的操作程序;工频过电压的限制;;1.空载长线路的电容效应;1.空载长线路的电容效应;1.空载长线路的电容效应;1.空载长线路的电容效应;2.不对称接地引起的工频电压升高;2.不对称接地引起的工频电压升高;2.不对称接地引起的工频电压升高;2.不对称接地引起的工频电压升高;3.甩负荷引起的工频过电压;9-1电力系统的工频电压升高;9-2谐振过电压;通常认为，系统中的电阻元件和电容元件均为线性元件，而电感元件则可分为三类：一类是线性的，第二类是非线性的，还有一类是电感值呈周期性变化的电感元件。与之相对应，可能发生三种不同形式的谐振现象

;原因：

线性电感L、电容C和电阻R组成的串联回路，当回路自振频率与电源频率相等或接近时，则可能发生线性谐振。;;(三)铁磁谐振;先令R=0;产生串联铁磁谐振的必要条件是：电感和电容的伏安特性必须相交，铁磁谐振可在较大范围内产生；

对铁磁谐振电路，在同一电源电势作用下，回路可能有不只一种稳定工作状态；

铁磁元件的非线性是产生铁磁谐振的根本原因，但其饱和特性本身又限制了过电压的幅值。此外，回路中的损耗会使过电压降低，当回路电阻值大到一定数值时，就不会出现强烈的的谐振现象。;（1）改善电磁式电压互感器的激磁特性，或改用电容式电压互感器（CVT）。

（2）在电压互感器开口三角绕组中接入阻尼电阻，或在电压互感器一次绕组的中性点对地接入电阻。

（3）在有些情况下，可在10kV及以下的母线上装设一组三相对地电容器，或用电缆段代替架空线段，以增大对地电容，从参数搭配上避开谐振。

（4）在特殊情况下，可将系统中性点临时经电阻接地或直接接地，或投入消弧线圈，也可以按事先规定投入某些线路或设备以改变电路参数，消除谐振过电压。;高电压技术—谐振过电压;