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研华智能化轨道交通系统为智慧城市落地夯实基础
AdvantechIndustrial-IoT
耿琪之 研华通信系统架构师
轨道交通行业现状
Urbantrafficstatus
运营车辆
2
2
城市轨道交通客运总量
截至2018年底,城市轨道交通客运总量为
212.77亿人次,同比增长16.2%。
2018年年底运营车辆34012辆,
增长18.5%。
城市地铁
截止2018年年底,中国城市轨
道交通总里程超过5000公里。
城市轨道交通投资额
2018年中国大陆地区城轨交通投资达到5470.2亿元,同比增长14.9%。2012-2017年,中
国内地城市轨道交通投资完成额年均复合增速达到19.1%
伴随着交通行业在中国实现跨越式发展,多项里程数位居全球第一,人们的出行依然面临很多问题和需求,这些都是我们亟待解决的。
轨道交通通信系统分享
Railtransitcommunicationsystemsharing
1轨道交通第一阶段
1
轨道交通行业大规模基础建设,在城市内,城市间大量进行基础设施建设,建立完善的轨道交通体系,满足市民出行的多样化需求。
2轨道交通第二阶段随着基础建设的逐渐饱和,新增线路逐渐减少,人们开始更加关注现有线路效能的提高,包括轨道交通的运力运能,城市轨道交通线路的综合管控,现有设备,作业的优化配置,能源的利用,员工的
2
效率等等。
轨道交通车辆智能运维系统
Railtransitcommunicationsystemsharing
“上海轨道交通车辆智能运维系统
“上海轨道交通车辆智能运维系统”于2018年5月获批中国城市轨道交通协会示范工程,2019年1月被国家发改委批复为增强制造业核心竞争力关键技术产业化项目,成为轨道交通行业国家示范工程。
2019年4月18日上海轨道交通车辆智能运维系统国家示范工程项目启动会召开由中车四方所与清华大学、中车长客股份公司等单位作为牵头来自北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、南京、青岛、杭州、苏州、无锡等地铁公司和城市轨道交通行业专家参与。
轨道交通车辆智能运维系统
Railtransitcommunicationsystemsharing
智能运维系统对于城市轨道交通来说,主要目的在于减少运营故障、缩小运营影响、降低故障等级,确保运营安全;同时应对超大体量的轨道交通网络减少人工作业、降低劳劢强度、减少人为影响、提升智能化程度。
目前在上海,深圳,广州均有项目落地。
主要应用场景
轨道交通车辆智能运维系统
车辆段轨旁
车载设备
轨道交通智能运维系统
--------车辆段部分
轨道交通通信系统分享
Railtransitcommunicationsystemsharing
广阔的产品需求
车辆段对于工业化产品的需求非常多样化,从有线到无线,
从以太网络到光网络基本上都有对应的产品需求。
工业化的复杂环境
车辆段面临防水等级,EMC复杂环境,高温宽,抗震等复杂
的环境,针对这样的环境,我们需要大量的工业化设备。
迎来智能化的蓝海市场
随着扩大运能,安全运营,安全生产的要求越来越高,也伴随高新技术的发展,智能运维也越来越成为一个标准必备的轨道交通行业子系统。
研华产品完整性介绍
Intelligenturbantrafficcommunicationsystem
传输系统集中告警监测系统公安电话系统电源与接地系统公安无线通信系统公安传输系统公安视频监控系统视频监控系统录音系统
传输系统
集中告警监测系统
公安电话系统
电源与接地系统
公安无线通信系统
公安传输系统
公安视频监控系统
视频监控系统
录音系统
乘客信息系统
广播系统
集中告警系统
时钟系统
民用传输系统
专用无线通信系统
公务电话系统
专用电话系统
运营商车地无线通信系统
公安计算机网络系统
公安高清可视挃挥系
统
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轨道交通通信系统
专用通信系统
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公安通信系统
公路智能交通系统
交通信息系统ATIS
交通管理系统ATMS
公共交通系统APTS
货运管理系统
电子收费系统ETC
紧急救援系统EMS
车辆控制系统AVCS
城市智能交通通信系统
城市智能交通通信系统
智能运维系统整体架构
数据处理Intelligenturbantrafficcommunicationsystem
数据处理
容错服务器 上位机IPC
CloudServices
3rdPartySaaSDashboardsDataAnalytics
PredictiveContr
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