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氮气式泄放阀故障原因分析

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长距离输送原油管道，在液体输送过程中，由于站场甩泵、阀门意外关断等现象会引起管道中液体流速发生急剧变化，从而造成瞬时压力迅速变化，产生水击现象，对管道本体和连接阀、法兰等设备造成严重的冲击或破坏。轮库输油末站进站区现有氮气式水击泄放阀一台，作用为当轮库输油复线输油管道中的介质发生水击，压力达到水击泄放阀门的设定值时，泄压阀能够快速开启，从而有效保护管道及后端设备，避免产生重大的安全生产事故。一、氮气水击泄放阀介绍

一、氮气水击泄放阀介绍氮气式水击泄压阀由泄压主阀和氮气控制系统两大部分组成。泄压主阀设计为轴流式结构，其主要由阀体、滑塞、阀座、弹簧以及其他零部件等组成。氮气式水击泄压阀的动作原理是通过氮气供应系统在氮气压力和弹簧压力的作用下，将阀塞和密封圈严密结合，使原油封闭在泄放阀与管道的连接腔内。当原油达到或超过设定值（滑塞前部压力大于氮气压力和弹簧压力之和）时，泄压阀打开，原油通过泄压阀、泄压管道流入泄压罐内。当水击消失，原油压力降至设定压力以下时，使滑塞向前压紧密封圈，泄压阀关闭。

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二、氮气式泄放阀故障原因分析☆阀腔压力暗涨氮气式水击泄压阀的日常管理和定期测试中，阀腔压力（水击泄放值）是一个重要的参数，阀腔压力往往会发生“暗涨”现象，而且涨量会逐渐增大，从而导致管道超压时阀门不能自动开启。背景：泄压阀阀腔内充满氮气。由于阀腔体积较小，阀腔容积约0.01m3（以DN250阀门为例），该容积下的氮气压力容易因环境温度的变化而大幅度的波动，因而氮气式水击泄压阀通常埋地设置一只温差补偿瓶，增大阀腔容积的同时降低环境温度的影响因素。原因：温差补偿瓶是要求埋地设置的，但是往往埋地深度不够，不在冻土层以下（轮库输油末站温差补偿瓶埋地深度仅为0.5m，且无保温材料），因此阀腔压力会受到环境温度影响。在气温较低的凌晨，环境温度降低会导致阀腔压力微量的下降，此时，气源会通过调压阀向阀腔进行压力补充，以保证设定的开启泄放压力。待到正午环境温度升高时，阀腔压力也随之升高，由于止回阀的作用致使阀腔压力无法返回至气源，如此随着环境温度逐步反复，气源会逐步向阀腔补充氮气，会导致阀腔压力大量增高，从而增大了阀门的开启压力，在管道超压时无法及时进行泄压，造成设备的损坏或安全生产事故。

二、氮气式泄放阀故障原因分析☆阀腔压力暗涨为防止阀腔压力产生较大波动，建议从以下几方面开展工作：1）在确保温差补偿瓶埋地深度的前提下，保证埋地温差补偿瓶的保温效果，定期打开保温盖，检查保温盖密封性、氮气瓶保温层，不能有凝结水，确保保温效果。2）加强阀腔压力和氮气瓶压力的日常监控管理，设置压力上下偏差预报警值，观察压力趋势图，掌握压力变化情况，及时对阀腔压力进行调整。

二、氮气式泄放阀故障原因分析☆水击泄放压力的变化氮气式水击泄压阀在实际应用过程中，当运行压力接近泄压阀的设定值时，可能造成泄压阀微超不泄或者偷泄不止，大大降低了泄压阀的灵敏度和可靠性。背景：泄压阀的开启要克服氮气给定压力、弹簧力、阀座摩擦力，在不考虑温度影响因素的前提下，氮气给定压力是定值，但弹簧力和阀座摩擦力随着使用次数和年限的增加，会产生变化，进而影响水击泄放压力的变化。原因：在泄压阀正常工作状态下，滑塞密封面与阀座密封面紧密接触，滑塞体与滑塞腔壁间均无相对运动。由于泄压阀工作介质中含有一定量的杂质或其他污染物，滑塞体外缘会受到介质的腐蚀或杂质粘附，当需要泄压阀动作时，附着或沉积在滑塞上的杂质将对滑塞腔壁造成一定程度的损害。随着动作次数的增加，滑塞腔壁的表面粗糙度和表面摩擦因数将改变，泄压阀动作灵敏性和设定压力也将发生变化。弹簧力对泄压阀设定压力精度的影响主要体现在弹簧刚度的稳定性上。弹簧刚度的变化（一般是减小）将导致弹簧力的减弱，从而减小了弹簧力在轴向受力中的比例，在其他力基本没有变化的条件下，设定压力精度自然降低。

二、氮气式泄放阀故障原因分析☆水击泄放压力的变化对滑塞腔壁及滑塞体摩擦力变化采取应对措施：在滑塞与滑塞腔材质的选择上，优先选择硬化、耐磨材质；泄压阀在一定次数泄压后，需对泄压阀进行拆除保养，更换滑塞（一般为橡胶材质）、研磨滑塞腔。随着泄压阀使用时间及开闭次数的增加，弹簧逐步发生塑形变形，导致弹簧的弹力逐渐变化，而这种变化是不可恢复的，因此氮气式水击泄压阀需要定期测试，以消除弹簧弹力的衰减而导致的阀门开启泄放压力的降低，通过测试结果定期更换内部弹簧。

二、氮气式泄放阀故障原因分析☆泄压点漂移氮气式水击泄放阀在日常运行过程中，会出现超压后阀门不会第一时间开启，并伴