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上海徐汇区国家电网公司
汽车充电站光储充项目方案
上海弘正新能源科技有限公司
弘正储能（上海）能源科技有限公司
2025年4月15日
目录
一项目概述1
1.1项目概况1
1.2光伏储能充电桩结合意义1
1.3光储充优势3
二系统整体设计4
2.1项目设计特点4
2.2设计规范4
2.3光伏设计6
2.3.1光伏系统配置7
2.3.2并网接入原理及计量8
2.3.3主要设备和材料选型9
2.4储能设计16
2.4.1储能系统配置16
2.4.2用电价格17
2.4.3充放电模式17
2.4.4储能系统相关参数18
2.4.5储能系统能量管理系统（EMS）20
2.4.5消防系统21
2.4.6空调系统22
2.5配置清单及收益测算23
I
一项目概述
1.1项目概况
项目地址位于上海市徐汇区三汇路，国家电网公司电动汽车充电站。拟将现
有充电站改造为‘光储充’结合示范站点，整个充电站目前共有22个车位，均配置
有60kW直流充电桩。其中1~8号车位上设置雨棚；9~13号车位为露天车位；14~22
号车位为办公楼1楼地上车库。1~12号充电桩电源取自箱变1，大小为800kVA；
13~22号充电桩电源取自箱变2，大小为630kVA。
根据现场踏勘情况分析，可在办公楼屋顶布置光伏组件，同时将1~8号雨棚
改造为光伏车棚，9~13号车位其南侧绿植树木高度较高，不便于布置光伏组件，
故不做改动。储能设备置于办公楼1楼地上车库内，通过现有电缆沟直接连接至
箱变2，现有充电桩不做改动，形成‘光储充’结合示范站点。
光伏设备在工作时段若功率大于充电站消耗，则使用储能设备将其富余发电
量进行存储。当光伏发电量不足以支撑充电站消耗时则利用储能设备结合电网进
行供电，最大限度提高设备经济性。
1.2光伏储能充电桩结合意义
随着经济的不断发展，电力需求不断增长，能源消耗尤其是火电电力消费也
是水涨船高，造成了污染和温室气体排放，深深影响着我们的生活。光伏发电系
统作为一种主动的节能方式，就地发电就地消纳，布局具有很好的环境效益，也
具备很好的经济效益。但光伏发电具有不稳定性，在光照条件良好的时候可以达
1
到理想发电功率，但光照及其他环境因素均实时变化，使得光伏发电功率不稳定，
通过引入储能系统便可解决电能不稳定的问题。
电化学储能包括锂离子电池、液流电池、铅酸电池、钠硫电池等典型的二次
电池体系，以及新兴的二次电池体系（钠离子电池、锂硫电池、锂空气电池）。
对于电力系统而言，储能系统的基本技术特征体现在功率等级及其作用时间上，
储能的作用时间是区别于电力系统传统即发即用设备的显著标志。储能系统的引
入不仅可以解决光伏发电不稳定的问题，同时也可以解决充电桩使用时段与光伏
发电时段不匹配所产生的光伏发电浪费等问题。
近五年，新注册登记新能源汽车数量从2017年的65万辆到2021年的295
万辆，呈高速增长态势。新能源电动车保有量的快速增长对新能源充电桩的建设
提出了更多的要求。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据，2019
年我国车桩比已经提升至3.50:1，较2015年的7.84:1已经有大幅的提升。其中，
车与公桩比为8.25:1。车桩比虽然在不断提升，但仍远低于《电动汽车充电基础
设施发展指南(2015-2020)》规划的1∶1的指标，充电桩仍有较大的建设空间。
光
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