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ICS53.020.20J80
DB41
河南省地方标准
DB41/T1897—2019
桥式和门式起重机安全色
2019-09-30发布2019-12-30实施
河南省市场监督管理局发布
DB41/T1897—2019
I
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准由河南省起重机械标准化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位:卫华集团有限公司、辽宁华原重型装备有限公司、河南卫华机械工程研究院股份有限公司、长垣县市场监督管理局、河南卫华重型机械股份有限公司、纽科伦(新乡)起重机有限公司、河南蒲瑞精密机械有限公司、河南省特种设备安全检测研究院漯河分院、河南省特种设备安全检测研究院长垣分院、河南省锅炉压力容器安全检测研究院濮阳分院、河南省起重配件产品质量监督检验测试中心、洛阳市质量技术监督检验测试中心、长垣县质量技术监督检验测试中心。
本标准主要起草人:俞有飞、李虎、魏永顺、孟文生、韩锐、宁欣欣、王旭、王继成、王洪波、张振强、李钢强、靳晓、张延峰、王胜豪、刘浩、翟建化、薛建敏。
本标准为首次发布。
DB41/T1897—2019
1
桥式和门式起重机安全色
1范围
本标准规定了桥式和门式起重机安全色基本要求、涂装方法及工艺要求。本标准适用于GB/T20776—2006界定的桥式和门式起重机安全色的涂装。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB2893—2008安全色
GB/T20776—2006起重机械分类
3基本要求
3.1按GB2893—2008规定,根据桥式或门式起重机主体颜色,选择黑黄相间或红白相间其中一种安全色涂装。
3.2安全色条纹宽度、角度及数量优先按表1执行。
表1
涂装件状况
条纹宽度/mm
条纹倾斜角度
安全色及条纹数量
较大平面
80~120
45°、60°,平行布置或呈“V”形布置。
黑黄相间或红白相间,各2条。
较小平面
20~80
45°、60°,平行布置或呈“V”形布置。
黑黄相间或红白相间,各2条。
杆类
黑色长400,其余黄色。
0°
详见4.1、4.3。
3.3涂装效果应协调、美观、大方、醒目。
4涂装方法
4.1起重机栏杆类
起重机栏杆涂装方法见表2,图示见图1。
表2
栏杆立柱间距/mm
横杆安全色
S≤600
黄色
600<S≤1600
1段400mm长黑色,其余均为黄色
S>1600
2段400mm长黑色,其余均为黄色
DB41/T1897—2019
2
图1起重机栏杆涂装示意图
4.2端粱、下横梁、台车架
桥式起重机端梁涂装方法见表3,图示见图2(图示以黑黄相间为例,下同);门式起重机下横梁涂装方法见表3,图示见图3;台车架涂装方法见表3,图示见图4。
表3
部件
条纹宽度/mm
条纹倾斜角度及布置方式
安全色及条纹数量
桥式起重机端梁
60~80
60°呈“V”形对称布置,或45°平行对称布置。
黑黄相间或红白相间,各2条。
门式起重机下横梁
60~80
60°呈“V”形对称布置,或45°平行对称布置。
黑黄相间或红白相间,各2条。
台车架
40~80
45°平行对称布置。
黑黄相间或红白相间,各2条。
图2桥式起重机端梁“V”形条纹对称布置示意图
DB41/T1897—2019
3
图3门式起重机地梁平行条纹对称布置示意图
图4起重机台车架平行条纹对称布置示意图
4.3大车导电线挡架
大车导电线挡架涂装方法见表4,图示见图5。
表4
横杆总长度S/mm
横杆安全色
S≤600
黄色
600<S≤1400
1段400mm长黑色,其余均为黄色
S>1400
2段400mm长黑色,其余均为黄色
单位:毫米
图5大车导电线挡架涂装示意图
DB41/T1897—2019
4
4.4主梁
主梁外侧无走台的主梁,涂装方法见表5,图示见图6;主梁外侧有走台及栏杆的主梁不必涂装。表5
主梁跨度S/mm
条纹宽度/mm
条纹倾斜角度及布置方式
安全色及条纹数量
S≤7000
不涂装
S>7000
60~100
45°平行对称布置。
黑黄相间或红白相间,各2条。
单位:毫米
图6主梁涂装示意图
4.5吊钩滑轮组
吊钩滑轮组外罩涂装方法见表6,图示见图7。
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