大气污染防治与总量减排.pptxVIP

大气污染防治与污染减排;;因为我国是个大国，经济增长速度又很快，环境意识跟发达国家比有大的差距，问题的解决难度非常大。;长期积累的环境问题尚未解决，新的环境问题又在不断产生，一些地区环境污染和生态恶化已经到了相当严重的程度。;STEP4;;四亿多城市人口呼吸不到清新的空气，其中1/3的城市空气是严重污染;;人口总量大，且环境意识不强是造成环境问题的重要因素。

我国虽然人均耗费能源占世界平均水平的40%，消费的水资源占世界平均水平的20%，但总量大，在加速能源和水资源短缺的同时，给我国留下严重的环境污染。;不可持续的消费增长方式成为影响环境问题的直接因素。;科学技术支撑能力不足导致环境绩效差，是导致环境问题的技术性因素。包括生产技术、节能减排技术等环境保护技术落后和环境监管技术落后。;;（二）大气污染成因;（二）大气污染成因;（二）大气污染成因;（二）大气污染成因;（二）大气污染成因;;（二）大气污染成因;;;;大气污染成因;;;;大气污染成因;华北雾霾;大气污染成因;网友评论：开着大排量全尺寸SUV，雾霾天为呼吁治理PM2.5四处奔走，高速公路随意停车。潘总辛苦了！中国人民谢谢你每天播报PM2.5。;（三）《大气污染防治行动计划》解读;;;（三）《大气污染防治行动计划》解读;（三）《大气污染防治行动计划》解读;;六大关键抓手。;;在促进经济转型升级上抓落实。;在完成重点工作上抓落实。;;;;2014年市政府印发了《阜阳市大气污染防治行动计划颍淮蓝天工程实施方案》和《阜阳市大气污染防治行动计划颍淮蓝天工程重点工作部门分工方案》。;;;1;;;进一步优化产业和能源结构。;建立重污染应对机制。;2;2014年3月7日，市政府召开实施颍淮蓝天工程工作会议，并与各县市区政府签订了《大气污染防治目标责任书》;;;;;一、污染减排概述;;四项指标削减任务完成情况的考核：化学需氧量（COD）、氨氮（NH3-N）、二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOX）。

污染减排统计、监测、考核三大体系建设情况。

减排监测体系建设：包括自动监控系统建设与验收情况、自动监控系统运行及数据有效性审核开展情况、自动监控系统应用情况（包括环境执法、排污收费等）、能力经费保障情况。;污染减排考核过程;;污染减排核算;遵循基数。以2010年污染源普查动态更新及“十二五”各年度环境统计数据作为“十二五”主要污染物总量减排核算的基础，核算污染物新增排放量、削减量和实际排放量。不在排放基数内的现有污染源不作为减排量核算的重点。严格按照国家环境统计制度的规定，认真做好核算数据与“十二五”环境统计的衔接，确保数据的真实性和可比性。;;;;结构减排;工程减排;;;;重要：已作为“十二五”减排约束性指标，列入目标责任书；;;蛋鸡和肉鸡养殖场（小区）采取干清粪、粪便全部生产有机肥、且无废水排放的，可认定COD和氨氮去除率100%；;五类畜禽养殖场（小区）采取干清粪、粪便生产有机肥、污水进行厌氧-好氧-深度处理达标排放，且配备了在线监测或视频监控设备并联网的，可认定COD去除率99%，氨氮去除率94%；;机动车核算

保有量构成

NOx排放分担率

2010年,全国汽车保有量占机动车保有量的40.6%,但氮氧化物排放却占机动车保有量的89.6%，是减排重点。

2010年全国机动车保有量和排放量现状;按燃料类型分类汽车保有量和排放量;分车型保有量构成

2010年,全国重型车保有量（中、大型载客车，中、重型载货车）占汽车保有量的12.0%，但氮氧化物排放却占85.9%，是减排重点。

NOx排放分担率

2010年全国机动车保有量和排放量现状;按排放阶段划分汽车保有量和排放量;按环保标志划分汽车保有量和排放量;机动车减排核算;;管理减排;;;