格薪源料场安全工作总结（28篇）.docxVIP

格薪源料场安全工作总结（28篇）

格薪源料场安全工作总结（精选28篇）

格薪源料场安全工作总结篇1

时间过得很快，12年的钟声马上就要敲响了，回顾一一年，可称得上是紧张、刺激、不平凡的一年。我们作业区在项目部领导的带领下，在车间领导的大力支持下，经过料场电气作业区全齐员工的积极努力下，使我们今年的工作总体来说做的比较好，基本上按照甲方的要求做事，积极地与甲方车间点检进行沟通，确保了生产的安全稳定运行，现将一年的工作做一下汇报，不足之处请领导给予批评指正。

安全状况。全年我们紧紧围绕公司的各种安全考核制度，积极地配合车间做好作业区员工的安全工作。保证了作业区员工安全的上下班。对新员工主动地做好，班组的安全教育。对检修过程中的危险因素，提前告知作业区参与检修的员工，保证职工在开工前，已经了解了现场的危险因素和相应的安全防护措施。

一、检修状况：

定修：

（1）料场设备的定修按照每月两次的要求制定，我们跟据料场电气设备运行的周期，逐步对料场连续运行3年来的电机（B005、B008、B011、B013、B014、B016、B019、B020、B021、B022、B023、进料5#）等胶带机的运转电机进行了更换，并对下线的电机进行了全面保养，（根据现场电机上线连续运转时间比较长，保养起来比较麻烦，我们在电机没有前后轴承润滑点的电机全部坐上了润滑口，使我们的检修加油时间由原来的4个多小时，减少到1个来小时，大大的减轻了检修时的工作量。）使其具备了随时上线的条件。

（2）根据现场水渣蒸汽偏多，对设备的腐蚀很厉害，对运行的电机保养周期，由原来的6个月缩短到4个月。

（3）根据现场每次定修我们都要更换大量的跑偏拉绳的问题，我们作业区汇通车间进行了开会分析，查找出了其中的原因，1是跑偏拉绳，本身所处的环境差，蒸汽腐蚀性强，2是买回来的拉绳跑偏没有任何的针对我们现场的防腐措施，为此我们制定了一下方法，1在拉绳跑偏的上方加装，防雨罩，2对拉绳跑偏的活动部位采取涂抹油脂的方式，防止蒸汽的侵蚀。经过一段时间的检验我们的方法减少了拉绳跑偏的更换量，也减少了设备运行的故障率。

（4）现场PLC控制单元虽然稳定，但也不排除会出故障的时候，我们针对现场设备的，跑偏、拉绳、备妥、运行、过载、集中、软故，等经常出现问题的信号输出中继进行了周期性更换。并对现场操作箱的开关元器件也采取了周期性更换的措施。

（5）定修的机电配合是我们每次定修的重头戏，原来的机电配合都是就进原则，为了能够让检修人员不分心，我们每次定修指定一两名员工专门负责配合机械上检修作业。

日修：料场的日修主要针对现场的三台堆取料机检修为主，定修情况下是不安排堆料区域的检修的。外加综合治理，隐患整改等事情。

（1）堆取料机区域涉及9条上料皮带，日修期间根据胶带机运行的周期，我们主要对电机进行青灰，接线端子检查，轴承油脂补油等工作。

（2）堆取料机的检修，3到4月份主要针对1#2#取料机的滑触线老化严重的问题进行了全部的更换工作。针对夜里抢修期间堆取料机滑刀，有脱离出滑道的问题，我们对堆取料机的滑刀磨损情况检查和滑刀之间的弹簧弹力进行了重点监控，把它列为堆取料机停机的必检项目。另外根据堆取料机控制电缆投用的标准就低，现在已老化，进行了大部分的更换。

（3）根据堆取料机走行电机此前经常出现走不动的故障，经分析，1是变频器过载了2是电机抱闸烧坏卡死，3是减速机故障4电机轴承卡死，我们电气部分，每两周对车上的总行机构进行一次全面的.检查，包括抱闸的松紧度，风扇是否工作，电机运转有无杂音，电控开关是否良好等，并对车上走行机构的风扇，抱闸，进行分开控制保证一机一闸，并对走行机构老化电机的电缆进行了集中更换。

（4）针对车上的，俯仰、都轮、悬臂、回转、两个打油电机，也都制定了设备的加油保养周期。保证在线设备的完好率。

（5）完成了料场高杆灯的一年两次的维修工作。

（6）完成了堆取料机行走机构11KW改22KW的工作。

以上都是我们在设备检修过程中总结出来的有利于我工作的好的方面。检修过程中我们也存在很多的不足。

（1）检修组织不全面，有时候项目之间的协调做的不好，造成人员浪费。

（2）检修过程中停电挂牌制度，有时会出现，不规范的现象。

（3）检修进度跟不上，造成设备开机延误。

（4）检修过程中还存在返工活的现象。刚刚检修过得设备出现故障，往往会打乱我们的检修进度。以上问题是我们作业区所存在的问题，我们一认识到问题的严重性，已制定了相应的整改措施。

二、作业区管理方面。

（1）台账管理，根据车间要求，我们完善了设备点检标准、设备润滑标准、设备点检台账、设备润滑记录等台账。并要求点检台账，班长交接班记录本的规范填写。针