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trainbodystructure车体结构Structuralcognitionandinspectionofhigh-speedtrainKeynotespeaker:RuofeiWang高速列车构造认知与检查主讲人:王若飞
一trainbodyfunctionandclassification二ComponentsandfunctionsoftrainbodystructureCONTENTS车体作用及分类车体结构的组成部件及作用目录
PAPTONEtrainbodyfunctionandclassification车体作用及分类
trainbodyfunctionandclassificationThetrainbodyshouldbearvariousdynamicandstaticloadsandvariousvibrations.Thestructureshouldbeadaptedtothespeedofabout100km/h,andthesoundinsulation,vibrationreduction,heatinsulationandfirepreventionshouldbeusedtoensurethesafetyofpassengersasfaraspossibleundertheconditionofaccidents.Thetrainbodyisoneofthemostimportantpartsofurbanrailtransitvehicles.Thelowerpartofthechassisissupportedonthebogie.Itisalsothebasisforinstallingandconnectingotherequipmentandcomponents.车体要承受各种动、静荷载、各种振动,结构上要适应100km/h左右速度运行,还要隔音、减振、隔热、防火,在事故状态下尽可能保证旅客安全。车体是容纳乘客乘坐和司机驾驶的部件,其底架下部支撑在转向架上,也是安装和连接其他设备及组件的基础,是城市轨道交通车辆最重要的部件之一。车体作用及分类
Thebasicformofurbanrapidrailtransitvehiclebodycanbedividedintoweatheringsteelbody,stainlesssteelbodyandaluminumalloybodyaccordingtodifferentmaterials.Atpresent,themainmaterialsoftrainbodyarestainlesssteelandaluminumalloy.Accordingtothestructureofthetrainwithorwithoutthedriverscab,itcanbedividedintothetrainbodywithorwithoutthedriverscab.Accordingtothebodysize,itcanbedividedintotypeAtrainbody,typeBtrainbodyandtypeCtrainbody.Forexample,ZhengzhousubwayLine1and2usetypeBtrain,andZhengzhousubwayLine5usesTypeAtrain.Accordingtothetrainbodystructureprocess,itcanbedividedintointegratedstructureandmodularstructure.Forexample,GuangzhouMetroLine1adoptsintegratedstructure,whileLine2adoptsmodularstructure.123trainbodyfunctionandclassification车体作用及分类城市快速轨道交通车辆车体的基本形式,按材料不同可分为耐候钢车体、不锈钢车体和铝合金车体三种。现阶段车体材料主要是不锈钢和铝合金。按车体结构有无司机室可分为司机室车
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