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邯郸工务段综合科计量QC小组二00八年三月提高B类计量器具周检率河北省QC成果发布材料

一：小组简介本小组成立于2005年1月，现有成员９人。文化程度：本科１人，大专２人，中专３人，高中３人。平均年龄43岁。接受TQC教育人均48小时以上。本小组在2005年完成的《整合计量资源搞好计量管理》成果和2006年完成的《夜光道尺研制》成果均获段优秀。2007年重新注册，选择《提高B类计量器具周检率》为当年小组攻关课题，注册号为：HG-07-19

（小组成员介绍）小组名称邯郸工务段综合科计量QC小组成立日期2005年1月注册编号及成果类型HG-07-19管理型顺号姓名性别职务小组职务组内分工1张胜利男主任组长方案审定2张秀荣女计量主管副组长质量控制3乔文苏女检定组长组员资料整理4庞运宏男检定副组长组员收集信息5张风林男检定副组长组员收集信息6薛建萍女检定员组员过程监控7朱和平男检定员组员过程监控8李秋林男检定员组员过程监控9张宝金男检定员组员过程监控

二、选题理由上级要求周检现状课题选定年度计量管理工作要求：对B类计量器具的周检率要求达到95%及以上。提高B类计量器具周检率（指令性目标）《2004年-2006年B类计量器具的各期周检率统计表》时间04年上半年04年下半年05年上半年05年下半年06年上半年06年下半年06均值周检率（%）90.589.191.590.292.792.492.6说明：所谓周检率即是一个检定周期内实际送检计量量具与应送检计量器具数量的百分比。B类量具在铁路工务系统内包涵：仪表、衡器和尺具三种量具。

设定目标SHEDINGMUBIAO6%95%

四：对目标可行性分析1。掌握现状：对B类计量器具周检率进行分项调查：项目04年上半年04年下半年05年上半年05年下半年06年上半年06年下半年06均值仪表类周检率%91.595.595.696.995.594.595.6衡器类周检率%97.697.698.498.498.497.498.1尺具类周检率%85.286.386.185.38677.884.2B类周检率%90.589.191.590.292.792.492.6

2。可行性分析：从统计调查表中可以看出，影响周检率的因素有：B类器具中的仪表类和衡器类周检率均在95%以上，而只有尺具类周检率不足95%，因此在其它条件不变的情况下，提高尺具类量具的周检率即可提高B类计量器具的周检率。根据以上数据我们不难计算出尺具类周检率为91.3%。这也说明只要尺具类量具周检率达到91.3%即可实现B类量具整体周检率达到95%及以上。小组成员全部接受新一轮的计量知识培训，对量具按期检定和送检的责任意识得到增强。随着全路大面积的提速，对计量管理工作提出了新的更高的要求，这有助于全员提高对计量管理或检定工作的认识。由以上得出结论：B类量具周检率达到95%是可行的

五、原因分析原因分析尺具类量具周检率低帐卡物不对口计量管理意识淡薄定期核查不落实计量管理制度不完善报废和购置量具分口管理本小组针对B类量具周检率低的症结问题“尺具类周检率低”集思广益，应用关联图分析原因，见下图：没有明确专人负责对车间班组的计量知识培训欠缺对B类量具周检存在偏差数据不能更新信息沟通不及时因生产需要延误周检

要因确认：根据分析的结果，我们分析找到的末梢因素有:因生产需要延误周检、计量管理制度不完善、报废购置实行分口管理、计量专业知识培训欠缺、信息沟通不及时五个。从中我们进行要因确认如下：1、因生产需要延误周检：我们对2005以来尺具类周检情况进行调查，除新配备钢轨测磨检测尺具缺少现场急需使用而发生一次延误外，没有再次出现,因此属非要因。2、计量管理制度不完善：随着铁路新形势的需要，上级对基层站段计量管理工作提出了新的要求。合段之后我们虽然对计量管理制度也进行了重新修订，但随着全路第六次大面积提速和新的变化，其内容依然有一些欠缺的地方，需要进一步制修完善。经分析此项是影响周检率低的主要因素之一，是要因。3、报废和购置实行分口管理：目前单位对计量器具的购置与检定实行分口管理（业务科室和综合科），这属于内部机构编制问题，小组无法解决，因此不将这一因素定为要因，但作为合理化建议上报。

4、计量专业知识培训欠缺：合段以来，专职人员每年参加专业培训时间均得到保障。但单位对车间班组的计量知识培训学习较为欠缺。一定程度上影响全员对计量管理工作的正确认识，进而影响量具按期周检工作，此项认定为是要因。5、信息沟通不及时：因计量量具管理目前实行的是分口管理，主管人员对车间和分口管理科室之间缺乏定期信息沟通。这在很大程度上就造成了量具不能及时进行初检或因量具数量变化而漏检。此项因素我们也认定为是要因。经过