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桩基与土共同受力的设计理论在龙山闸的应用--第1页

卷第期水利水电科技进展年月

21320016

桩基与土共同受力的设计理论在龙山闸的应用

施景裕王飞

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宁波市水利水电规划设计研究院浙江宁波

,315000

摘要在多年试验研究和观察成果的基础上对摩擦型桩基提出了考虑承台土反力分担荷载的设计

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计算方法用此方法对浙江省慈溪市龙山闸的桩基进行设计结果表明地基土可以承担上部荷载

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的可节省桩材约取得良好的经济效果同时由于地基土承担了一部分上部荷载使

16.7%,35%,.,

土与底板接触更加密实防止土体脱空引起渗透

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关键词桩基共同受力荷载水闸

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中图分类号文献标识码文章编号Ο()ΟΟ

:TU753.3:B:10067647200103005402

在水闸桩基设计中过去一直把上部荷载全部时其复合桩基的竖向承载力设计值为

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作用于桩基来设计不仅增加了桩的工程量而且易ηη()

3

,,R=Q/y+Q/y

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造成水闸桩基与底板脱空时引起的渗透而实际情η

.式中:为桩侧阻、端阻综合群桩效应系数;Q为

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