汽车全域营销实战手册.docx

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CONTENTS

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目

录

新竞争，重构市场逻辑

08价格战白热化，中国车市重塑竞争格局

11四大营销痛点，让行业陷入“增量陷阱”

解决方案全景图

助力汽车营销范式跃迁

20 市场与用户洞察

22 线索评级

24 智慧门店

六大数字化实战标杆案例

29比亚迪腾势：邀约效率提升80%，腾势汽车用500个标签解码用户

32北汽福田：从“卖车”到“养客”，北汽福田用600万保客数据实现增长

35一汽红旗：转化率提升3.5倍，线索评级让一汽红旗“集中资源办大事”

37长城汽车：从“重复答疑”到“秒级响应”，智能客服提效50%的实战密码

39某车企：一站式邀约辅助工具规范线索跟进流，到店率提升30%

42东风日产：清晰需求洞察，精准邀约让到店率提升30%

AI-DrivenDigitalTransformationinAutomotiveMarketing

仲海鳗｜腾势销售事业部总经理助理

仲海鳗｜腾势销售事业部总经理助理

汽车越来越像一个快消品。过去20年，我们与用户的互动一直是比较传统的。这就造成很多痛点，销售路径长、销售系统复杂、数据庞大。新能源时代，客户更加务实一些，更看重产品本身，以及技术的实性。

施登荣｜福田汽车后市场生态事业部北京智科车联有限公司副总经理

施登荣｜福田汽车后市场生态事业部北京智科车联有限公司副总经理

我们聚焦数据价值的挖掘，始终是围绕客户用好车。

韩婷｜长安营销数字化项目经理算法实现及大模型应用专家

韩婷｜长安营销数字化项目经理算法实现及大模型应用专家

线索如何才能得到更高效的利用，是所有的汽车厂商都会遇到的一个问题。在成交率可能只有3%左右的背景下，如何在剩余的97%的线索里面挖掘出更大的价值？

甄日新｜瓴羊智能科技有限公司副总裁

甄日新｜瓴羊智能科技有限公司副总裁

AI正在改变各个行业。AI平稳落地的前提，是健全的数字化环境和高质量的数据准备。汽车行业作为高度数字化的行业，如何通过数据×AI提效，全行业都翘首以待。

魏鹏｜汽车之家新车事业部数据业务部总监

魏鹏｜汽车之家新车事业部数据业务部总监

当汽车营销进入秒级响应时代，满足多样化的消费需求面临更多挑战，真正的解法不在于技术堆砌，而是有效运用数字化以及AI能力，将一线声音与用户需求转化为可复用的增长引擎。

「

「新竞争

重构市场逻辑

Competitionreconstructsmarketlogic」

数据会说话：AI时代汽车全域营销实战手册

数据会说话：AI时代汽车全域营销实战手册 | 07

2024年，超过3000万辆新能源汽车行驶在中国超543万公里的公路上。

2014年底，只有约12万辆新能源汽车，全国公路长度约为446万公里。路没那么长，车没那么多。

同是2024年，8月的新能源渗透率一度达到53.7%。这比国家规划的2035年渗透率达到50%提前了十一年。在过去约三十年的时间里，作为全球汽车产业的后来者，中国汽车产业一直是一个努力的“追随者”。一方面遍布全球的汽车产业链，制约着中国汽车的发展。另一方面，包括发动机、涡轮增压、变速箱等核心技术，一直牢牢掌握在国外厂商手中。中国汽车产业很努力，但似乎少了一些幸运。

这一切烦恼，中国新能源汽车都几乎完美地回避了。产业链集中在国内，电池核心技术自有，技术的桎梏、产业链的制约，获得肉眼可见的突破。中国汽车产业值得为自己，全场起立。

技术突破只是开始，从制造端到市场端，是消费决策链路的变化。汽车迭代速度从“五年研发、三年改款”的工业时代，快进到12-18个月的中国新势力节奏。汽车渠道也从单一的销售功能，变成了城市“公共空间”、品牌“文化空间”、车主“共享空间”。车主从面对单一销售顾问，到面对全网媒体、博主和直播间的“家人们”。1人买车，全网帮忙。

从桑塔纳国产化到新能源超车，中国汽车产业用三十年完成了一场跃迁。这场跃迁只是刚刚开始，远未结束。2025年，在AI技术加持下，汽车营销将不再局限于流量争夺或技术堆砌，而是数据洞察、用户共鸣与生态协同的复合战。

我们想要探讨的，不是传统汽车和新能源汽车的市场竞争，而是技术变革如何影响着市场，而每一家身处其中的企业，又该如何应对。

一财商学院联合瓴羊、汽车之家共同发布《数据突围：AI时代汽车全域营销实战手册》，基于对汽车之家全网约2亿注册用户1