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双线盾构隧道下穿施工对框架结构及地表变形的影响机制与控制策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速，城市规模持续扩张，人口数量急剧增长，交通拥堵问题日益严重，成为制约城市发展的瓶颈。为了有效缓解交通压力，提高城市交通的便捷性和高效性，城市轨道交通建设迎来了前所未有的发展机遇。双线盾构隧道作为城市轨道交通建设中的关键技术之一，凭借其高效、安全、环保等显著优势，在全球范围内得到了广泛应用。

在城市轨道交通建设的实际过程中，由于城市地下空间有限，地质条件复杂，以及既有建筑物、管线等基础设施的存在，双线盾构隧道不可避免地需要近距离下穿既有线路。这种下穿施工方式对既有线路的安全