交通信息采集技术授课陈思睿浙江交通课件.pptxVIP

交通信息采集技术TRAFFICINFORMATIONCOLLECTIONTECHNOLOGY授课教师：陈思睿浙江交通职业技术学院

在交通运输领域内流通着可利用的信息，统称为交通信息(TrafficInformation)。广义地讲，交通信息是指道路交通系统与环境交换的、系统内部要素之间交换的、要素自身处理加工的用于服务、影响、干预、引导、指挥交通行为的所有信息。任务描述交通信息具备“多源异构”的特点交通信息分类

交通信息分类知识框架（一）按信息变动的频率分类（二）按信息加工的形式分类（三）按人接受信息的方式分类

（一）按信息变动的频率分类静态信息和动态信息是相对而言的，两者之间可以相互转化静态交通信息是指交通系统中不随时间变化的道路交通信息，主要包含基础地理数据、路网基础数据、交通管理信息等交通基础设施信息，也包括机动车保有量、道路交通量等统计信息以及交通参与者出行规律在时间和空间上相对稳定的信息，由交通状态、空间位置和环境3个属性构成的。

（一）按信息变动的频率分类静态信息和动态信息是相对而言的，两者之间可以相互转化动态交通信息是指交通系统中随时间和空间变化的道路交通流信息、交通控制状态信息以及实时交通环境信息，这些信息根据实际交通状况时刻变化，由交通状态、空间位置、时间和环境4个属性构成的。

交通状态信息种类信息内容信息内容属性信息时间性正常交通状态交通状态信息各道路交通状态描述性现状行程时间信息(常发性)拥挤情况延误时间路段行驶时间描述性数值型数值型现状预测预测异常交通状态异常事件信息事件类型、事件地点(区域)针对事件的交通管理措施描述性现状事件持续(发生/结束)时间数值型现状/预测交通状态信息(偶发性)拥挤情况拥挤(排队长度)描述性现状事件影响区段的车速、事件影响区段的延误数值型现状/预测替代路线信息推荐替代路线描述性预测行程时间信息路段行程时间数值型预测（一）按信息变动的频率分类

（二）按信息加工的形式分类信息加工是基于原始信息，生产出可利用的更高价值的信息?原始型交通信息：指直接发生在道路上及其周围的彼此独立的各种信息。交通现象信息和交通环境信息?加工型交通信息：指原始型交通情报的相关性经合并加以处理的信息。路口等待时间、区间旅行时间、停车次数、年道占有率、交通流形状等

（三）按人接受信息的方式分类视觉是我们在交通中获取信息的主要途径标线改善一直是国际上主流的安全改善措施按人接受信息的方式分类，交通信息可分视觉交通信息、听觉交通信息、嗅觉交通信息、触觉交通信息等。

?计算机视觉你听说过计算机视觉吗？基于图像处理的计算机视觉技术是通过摄像机获取场景图像，模仿人的视觉功能，常用在车辆分类、行车违章检测、交通流量分析、自动车牌识别等应用中。数据处理挑战：难存储（压缩问题）难检索（模式识别问题）难识别（对象再标识问题）

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科技自立自强是国家强盛之基、安全之要2023年2月27日，我国牵头制定的全球首个端边云协同技术的国际标准——数字视网膜系统国际标准在国际标准化组织电气和电子工程师协会标准学会（IEEE）正式发布。

本节小结只有对交通信息进行科学准确的分类，才能明确信息汇聚和共享的方法，才能利用其为交通管理提供支撑与服务，从而促进交通运输行业提质增效与转型升级。

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