开放广州和谐广州-第一部分开放的广州.pptxVIP

开放的广州

01陈泽泓广州市文史研究馆研究员02中国古都学会常务理事03广东省地方志学会常务理事04广东省文化学会常务理事05广州市地方史学会副会长06广州市地方志学会副会长07岭南文库编委会办公室主任老师简介

开放的观念作为广州文化的一个重要特征，已深深印刻在广州人的心坎上。01广州对外开放和交流的成因，包括历史、地理环境、文化观念、政策体制等多方面的因素，在这些因素中，地理环境是一个重要的客观因素，历史是在这样的环境条件中演绎的，开放的传统与兼容并蓄的观念是在这样的环境条件下形成的，而实施开放的政策中也首先着眼于地区特定的地域条件。得天独厚的环境优势，赋予广州对外开放和交流的优越的基础条件。02广州特殊的区位优势

江海汇合的地理优势江海汇合的地理优势广州地处南粤大地南部，位于西江、北江、东江汇流处，珠江三角洲北端，濒临南海。

近海的便利，天然的良港，使广州便于、也必然走向世界，而且易于接受海外先进的文化技术，在2000年前就成为与海外贸易的繁华商埠。

毗邻港澳的地缘优势珠江口左右分布着香港与澳门两个地区，与广州形成三足鼎立的犄角之势。

穗港澳之间有着密切的地缘、人缘关系。三地同属一个自然地理区，在漫长的历史演变过程中，形成了千丝万缕、唇齿相依的人文关系，在经济、政治、文化等各个领域中互相渗透，互相影响，达到高度依存的状态。

随着香港和澳门的回归，广州与港澳之间的交流和合作，进一步得到加强，三地之间优势互补，以广州、香港等城市为中心的珠江三角洲经济圈构想已初现端倪。所有这些，都对广州的开放交流产生广泛和深远的影响。

形成网络的交通优势港口运输与内河、铁路、公路、航空运输相互衔接的交通网络，使广州在对外开放上具有得天独厚的地缘优势。

广州港黄埔港

广州站

白云国际机场

广州的对外经济交流历史悠久的海上丝路01广州凭借着自身拥有的海上交通中心的优越条件，02成为中国古代海上03丝绸之路的发祥地，04是世界交通史上唯05一的2000多年长盛06不衰的大港。07

古代中国与西方贸易输出的商货，主要是丝织品、漆器、陶瓷等，尤其是丝绸最受欢迎。19世纪末，法国地质学家李豪芬把中国内陆西北贸易通道冠称为“丝绸之路”，代替以前“汉道”的称法。这一带有浪漫情调的代称，很快为人们所接受，后来，又移称中西方海上贸易之路为“海上丝路”。

”隋唐时期，广州成为世界著名港口。唐人书上记载着1从广州出发，经南海、印度洋沿岸到达亚丁港和红海2地区的海上航线，称为“广州通海夷道”。航线长达一3万多公里，经4过30多个国家5和地区，沟通6亚非两大洲，7是当时世界上8最长的远洋航9线。10

01开元二年(714)左右，在广州设置中国历史上第一个外02贸管理机构——市舶使院，也称“广州结好使”。官方宴03请来广州贸易的蕃舶外商，择首领一人、左右二人入朝04外商返航，又在珠江河畔的海阳馆举行宴会饯别。广州05城西一带，专供外商居06住，名曰“蕃坊”。在广07州“任蕃商列肆而市”。08甚至还出现了夜市，在09当时是颇为前卫的消费10性城市风貌。

北宋时，广州成为中国最大的外贸港口，朝廷在广州设立提举市舶司，负责管理外国使者和商人事宜。来广州贸易的国家和地区近70个。元代同样在广州设置市舶司，与广州有贸易来往的国家和地区达141个，广州港拥有六条海外贸易航线。随着海外贸易的兴旺和活跃，广州出现了“舶牙”这种专营进出口贸易业务的经纪人。

第街一带成为繁华的外贸商业街，“饮食之盛，歌舞之市舶司，全国只留广州市舶司一口通商。全国各地的番商止集（广州）舶所”。嘉靖二年（1523），因日本多，过于秦准数倍”。富商大贾将货物贩运到广州同外商交易。濠畔街、高明代广州始终是最重要的外贸港口。洪武初，一度“令贡使在宁波火并，乘机掠杀，朝廷罢泉州、宁波二地

高第街

01清初沿袭明末对外贸易政策，不久为了切断台湾郑成02功抗清势力与内地的联系，颁布了禁海令。澳门成为03一处转口贸易基地，使广东对外贸易有所延续。康熙04二十三年（1684）停止海禁，翌年朝廷即设立粤（广05州）、江（松江）、浙（宁波）、闽（厦门）四处海06关，负责对外贸易和征收关税等事务，这是中国历史07上正式建立海关之始。

由于广州始终向西方商人开放，粤海关不论是制度还是功能皆居全国各关之上。一口通商促进了广州经济社会的发展。珠江三角洲的农副业、手工业产品，组成了种类繁多、五光十色的广货供应海内外市场，反过来又促进了广州的对外贸易迅速发展。

北京奥运开模式之海上丝路表演

东海上丝路博物馆远眺，中间凸起拱形为“水晶宫”。

图为“南海一号”前期探捞出的部分古瓷器。

外，中国和西方列强的全部贸易都集在广州，为了便于管