《城轨信号基础设备维护》课件——任务1 常见的道岔转辙机设备 ZD6型电动转辙机结构与工作原理.pptx

—城轨信号基础设备维护—

ZD6型动转辙机

主讲：

整体结构自

主轴移位接触器自动开闭器

锁闭齿轮

电机接线端子

齿条块

减速器

电机

插接器/

摩擦联结器底壳

安全接点

ZD6型电动转辙机结构

ZD6型转辙机目前基本采用DZG电动机，

属于直流电动机。

短时直流串激可逆电机

定子绕组

碳刷

转子绕组

组成

外壳

换向器

电动机能够将电能转换为机械能，

为电动转辙机提供动力。

给电机通电，电机旋转，带动其他

部件动作，最终使道岔转换。

正转反转

L

可通过改变定子或转子

的电流方向来实现。

电动机内部接线

减速器

为了把电动机高速旋转的转速降下来，以获得较大的转矩从

而带动道岔转换。

ZD6系列电动转辙机所用的减速器为两级减速封闭式减速器

弹簧

内齿轮外齿轮

调整螺母

偏心套

输入轴

滚套o滚棒

第一级

齿轮减速器

主要由电机小齿轮和大齿轮组成。

当电机通电旋转时，小齿轮转动，使

与之啮合的大齿轮转动，实现减速。

第二级

行星减速器

主要由偏心轴、外齿轮(两个)、内齿

轮、输出圆盘等组成。

输入轴顺时针转动41周时

外齿轮逆时针转动一周

带动输出轴逆时针旋转一周

表2.2.2ZD6系列各型转辙机减速器参数

转辙机机型大齿轮齿数小齿轮齿数一级减速比二级减速比

ZD6-A103273.81541

ZD6-D/H110205.541

ZD6-E/F/G/J118129.83341

ZD6-K114167.12541

摩擦联结器

作用

在道岔转换到规定位置，电动

机断电

电机转动有惯性而不能立即停转时

为防止内部机件受到撞击而毁坏，

通过摩擦空转消耗电机的剩余动能

摩擦联结器

作用

弹簧

(2)道岔因故转不到规定位置时，调整螺母

摩擦带

电机电路不能断开内齿轮

摩