唐拉雅秀秀长安——燕京海航饭店改扩建侧记.pdfVIP

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唐拉雅秀秀长安

——燕京海航饭店改扩建侧记

TheTangLaHotel,ShowChang’anAvenue:ABriefIntroductiontothe

ReconstructionandExtensionProjectofHNAYanjingHotelDesign

撰文赵丽虹韩玉斌中旭建筑设计有限责任公司

摘要介绍了燕京饭店改扩建工程,即在众多的制约因素中,从确定合理的设计方案,到功能深化、造型推

敲、优化机电设计方案、注重细节、多专业密切配合协作的全过程,实现了将一个低档配置的老三星

级饭店,跃升为唐拉雅秀五星级酒店的凤凰涅。项目关注改建模式,拓展了建筑师的思路。

关键词改扩建制约技术经济实用

0项目简介1用地紧张,制约因素多,合理布局是重点

2

唐拉雅秀是位于西长安街的五星级酒店,前身为燕京饭店燕京饭店改扩建工程总用地面积仅为7543m,这对于一

(图1)。始建于1978年的燕京饭店,是20世纪80年代与北京饭个建筑面积将达到5万多平方米的五星级酒店,显然是非常紧张

店、友谊宾馆、民族饭店、和平宾馆等齐名的涉外酒店之一,也的。地块因紧邻长安街,仅允许从长安街方向开设一个右转入

曾是长安街上的标志性建筑。但随着社会的发展,燕京饭店往日口,出口需结合周边道路重新组织。

的辉煌已经不再:客房低矮狭小、设施陈旧、设备老化、装修破受规划限制,燕京饭店东北角的“一”字形主楼和东南角

败⋯⋯,这一切都与它的地理位置极度不符。海南航空集团将其的一个现状风亭必须保留。西南侧为北京银行现有建筑,将遮

并购后,下决心进行改建,定位为五星级酒店。我们于2005年挡沿街近70m的立面。面对狭小的用地及各种限制条件,经过

初着手此项目的设计时,希望通过对原有建筑的整合扩建,做到多方案比较及对建筑北侧住宅日照模拟计算反推条件,我们最

结合老建筑、赋予新内涵、创造新环境、体现新品质(图2)。终确定了现有方案的总平面布置(图3)。

图1老燕京饭店外景图2新燕京——唐拉雅秀酒店外景

190

图3用地分析图图4总平面图

1.1合理确定主入口及后勤等附属出入口位置侧主入口附近)、小客车等候车位(中部车道)、运送货物的

我们在满足70m开口距离、与北京银行的间距及地块交通货车停放(西北侧货物运送口及东北侧污物出口)等,其余车

单向控制的综合条件下,开设了一条南北向穿过式消防通道,辆全部沿西侧的车库入口下行至裙房的地下2、3层车库,其中

即为酒店的主要入口(图4)。在地下3层结合人防设施做成立体车库,满足停车使用要求。

将穿过式消防车道拓展到24m宽,两层通高,增强主入口2改建与扩建工程的功能衔接

的标志性。在这有限的区域内,合理组织东侧入住酒店的车辆燕京饭店原主楼结构形式为北京老的剪力墙结构加预制楼

落客区(大堂入口)、西侧餐饮、会议的人流集散;北侧车库板体系,对于建筑改造非常不利。通过适当调整原房间布局、

出口的车辆接客流线、南侧旅游巴士停车区以及少量小客车停功能,改造整体立面造型,辅助以适当的结构加固处理,做到

车等候区,做到有条不紊、井然有序。将老建筑“脱胎换骨、旧貌换新颜”。

消防通道向北延伸,与北侧、西侧道路连通,形成环状路原主楼主体结构基本不变,向南侧延

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