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需求预测与交通分配
需求预测的基本概念
需求预测是交通工程中的一个重要环节,它涉及对未来交通流量的估计。这一步骤对于交通规划、设计和管理至关重要。需求预测的主要目标是确定在特定时间段内,不同交通方式在各个路段上的交通流量。预测方法通常包括以下几个步骤:
数据收集:收集历史交通数据、人口统计数据、土地使用数据等。
模型选择:选择合适的预测模型,如四步法模型、重力模型、多模式模型等。
参数校准:根据历史数据校准模型参数,以提高预测精度。
预测结果分析:分析预测结果,评估模型的有效性和准确性。
四步法模型
四步法模型是需求预测中最常用的方法之一,包括以下四个步骤:
出行生成:估计每个交通区的出行总量。
出行分布:将出行总量分配到各个交通区之间。
方式划分:确定每种交通方式的出行比例。
出行分配:将每种交通方式的出行量分配到具体的交通网络上。
重力模型
重力模型是一种基于物理学中的重力定律来预测交通流量的方法。该模型假设交通流量与交通区之间的吸引力成正比,与交通阻抗成反比。重力模型的公式如下:
T
其中:
Tij表示从交通区i到交通区j
Ai表示交通区i
Bj表示交通区j
Cij表示从交通区i到交通区j
K是一个常数,用于校准模型。
多模式模型
多模式模型考虑了多种交通方式,如汽车、公共交通、自行车等。通过分析不同交通方式的出行成本和出行时间,多模式模型可以更准确地预测交通流量。多模式模型通常包括以下步骤:
出行生成:估计每种交通方式的出行总量。
出行分布:将每种交通方式的出行总量分配到各个交通区之间。
方式划分:确定每种交通方式的出行比例。
出行分配:将每种交通方式的出行量分配到具体的交通网络上。
CORSYS中的需求预测与交通分配
CORSYS是一款功能强大的交通工程软件,支持多种需求预测和交通分配方法。在CORSYS中进行需求预测与交通分配通常涉及以下几个步骤:
数据准备:准备交通区、交通网络、出行生成数据等。
模型选择与配置:选择合适的预测模型并进行配置。
模型运行:运行预测模型,生成预测结果。
结果分析与校验:分析预测结果,进行校验和调整。
数据准备
在CORSYS中,数据准备是需求预测与交通分配的第一步。需要准备的数据包括:
交通区数据:定义交通区的边界和属性,如人口、就业、土地使用等。
交通网络数据:定义交通网络的拓扑结构和属性,如路段长度、通行能力、信号灯设置等。
出行生成数据:收集历史出行数据,用于校准模型。
交通区数据
交通区数据是需求预测的基础。每个交通区需要定义以下属性:
ID:交通区的唯一标识。
人口:交通区的人口数量。
就业:交通区的就业数量。
土地使用:交通区的土地使用类型,如住宅、商业、工业等。
交通网络数据
交通网络数据包括路段和节点信息。每个路段需要定义以下属性:
ID:路段的唯一标识。
起点节点:路段的起点节点。
终点节点:路段的终点节点。
长度:路段的长度。
通行能力:路段的最大通行能力。
信号灯设置:路段上的信号灯设置。
出行生成数据
出行生成数据包括历史出行记录和出行生成模型参数。历史出行记录用于校准模型,出行生成模型参数用于生成预测数据。
模型选择与配置
在CORSYS中,可以选择多种预测模型,如四步法模型、重力模型、多模式模型等。模型选择和配置需要根据具体需求和数据特点进行。
四步法模型配置
四步法模型的配置包括以下几个步骤:
出行生成:配置出行生成模型参数,如出行率。
出行分布:配置出行分布模型参数,如重力模型的阻抗矩阵。
方式划分:配置方式划分模型参数,如出行成本矩阵。
出行分配:配置出行分配模型参数,如路段通行能力。
重力模型配置
重力模型的配置包括以下几个步骤:
出行生成:配置出行生成模型参数,如出行率。
阻抗矩阵:配置交通区之间的阻抗矩阵,通常包括出行时间和出行成本。
吸引力参数:配置交通区的吸引力参数,如人口和就业。
多模式模型配置
多模式模型的配置包括以下几个步骤:
出行生成:配置每种交通方式的出行生成模型参数。
出行分布:配置每种交通方式的出行分布模型参数。
方式划分:配置每种交通方式的出行成本和时间矩阵。
出行分配:配置每种交通方式的路段通行能力。
模型运行
配置好模型后,可以通过CORSYS的用户界面或API运行模型。模型运行后,会生成预测的交通流量数据。
通过用户界面运行模型
打开CORSYS:启动CORSYS软件。
导入数据:导入交通区、交通网络和出行生成数据。
配置模型:选择合适的预测模型,并配置模型参数。
运行模型:点击运行按钮,生成预测结果。
通过API运行模型
CORSYS提供了丰富的API接口,可以编写脚本或程序进行模型运行。以下是一个Python示例,展示如何通过API配置和运行四步
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