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3008产品强化培训
目录3008销量篇3008产品篇3008介绍技巧篇总轿车与SUV的区别SUV是SportUtilityVehicle(运动型多功能车)的简称。上世纪90年代,美国汽车厂商首次发明该营销词汇,起初是指在卡车底盘上打造的并拥有四驱功能的乘用车,外观通常像是高底盘的旅行车。随着该车型在城市的兴起,人们越来越注重SUV公路行驶性能,对其越野能力要求降低,后来凡此类车型不管是四驱或两驱都算是SUV。SUV
1、3008销量篇
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1、3008销量篇如何提高3008的销量销售顾问
2、3008产品篇六速手自一体Tiptronic变速箱Aisin最新一代六速变速器TF-70SC“QuickShift”急速换档技术设有单独的雪地模式THP直喷增压发动机是PSA和BMW合作开发的新一代直列四缸发动机1.6THP
2、3008产品篇THP高性能增压发动机6THP发动机主要技术介绍重点废气涡轮增压技术Twinscroll双流道涡轮技术高压缸内直喷技术CVVT连续可变进气正时技术铝合金缸体其他先进技术
THP高性能增压发动机2、3008产品篇与BMW合作开发2011年“沃德十佳发动机”荣誉2007~2012连续6年获得“国际年度发动机”1.4L~1.8L组别“最佳发动机荣誉”
2、3008产品篇2、3008产品篇6速手自一体Tiptronic变速箱(带QuickShift急速换挡技术)AT6(TF-70SC)6速手自一体变速器是爱信基于TF-60SN(大众、宝马、保时捷共同研发,爱信制造)和TF-80SC(PSA代号AM6,雪铁龙C53.0、沃尔沃、路虎等车型使用)两款变速器的特点而为PSA度身打造的新一代变速器AT6可与1.6CVVT发动机、1.6THP发动机和2.0CVVT发动机实现完美匹配,其黄金组合是“E动战略”的最重要组成部分多种先进技术集于一身紧凑型轻量化设计优化齿轮比燃油效率与动态性能兼顾
6速手自一体Tiptronic变速箱(带QuickShift急速换挡技术)燃油效率与动态性能完美平衡N:经济性、平顺性F:六档款传动比设定传动比范围更宽相邻档位传动比跨度小“quickshift”急速换档技术发动机变速器匹配更完美B:换挡更平顺,换挡间隔更短,加速性、节油性更佳V:开车时都希望可以加速更快、更顺畅,3008配备的6速手自一体变速器,低档可以提供更大的驱动力,让您加速更快,同时较小的传动比跨度以及先进的“quickshift”技术可以减小换挡冲击,缩短换挡间隔,让加速过程更顺畅,还减少了动力损失,提高了燃油经济性。
GripControl全路况抓地力控制系统可为驾驶者提供轻松智能化越野体验,该系统具有多种复杂路况行驶模式,可在一定程度上提高车辆面临不同路况时的通过能力GripControl为部分进口豪华SUV高端装备,同级别车型绝无仅有;仅20万的花费就可拥有超50万的档次!GripControl全路况智驱系统
前差速器后差速器动力总成中央差速器前差速器Gripcontrol动力总成适时四驱系统:利用一中央差速器将动力分别传递到前后四个车轮,获得更多的驱动力。动力传递路径多,能量损失多,增加油耗;系统中机械部件多,增加保养量;较多的机械部件,增加车身重量与高度,并影响了车内空间。GripControl智驱系统:利用先进的电控系统,针对各种不同路况对前轮驱动力进行智能控制,使汽车在各种路况下均能获得最佳的驱动力。利用先进的电子控制技术,不占空间、不增加重量、结构简单、效率高。Vs.GripControl全路况智驱系统GripControl智驱系统在提供一定恶劣路况应对能力的同时还具有相比传统适时四驱系统更省油、更可靠、更省心等实用优势
飞航式中央控制键与飞航式仪表显示F:飞航式仪表显示采用炮筒式设计;采用大尺寸点阵LCD显示屏;左右指针使用浮岛设计。B:动感十足、显示信息丰富、提升安全性兰博基尼F:飞航式中央控制键与兰博基尼设计类似复古与现代的完美结合B:更具档次感、品质感乘客侧把手保时捷卡宴法拉利599F:乘客侧把手仿真皮PVC包覆加镀鉻光面装饰条装饰;可承受80Kg侧面拉力;与保时捷、法拉利的设计风格类似。B:提升车内档次感、品质感
HUD全息平视显示器F:HUD全息平视显示器源自航天技术与宝马HUD技术相同减少视线转移,避免眼睛疲劳屏幕角度和亮度可进行调节B:享受先进技术带来的驾驶体验的同时增加了行车安全性V:开车时,事故往往就发生在您低头看仪表盘的那几秒钟。HUD系统能够把您需要的行车信息都显示出来,这样您就不用低头去看仪表盘了,减少了您视线的转移,提高了安全性。N:安全性
EPB(ElectricalParkBrake)电子驻车
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