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项目一、发动机的总体认识保定第四职业中学常春2016年3月汽车维修专业综合实训
前言:汽车的总体构造发动机——曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系、润滑系、冷却系、起动系、点火系(汽油机特有)、进排气系统和电子控制系统。底盘——传动系、行驶系、转向系、制动系。电气设备——电源系、起动系、点火系、照明与信号系统、仪表系、辅助电器(空调、雨刮器、电动门窗、中控门锁、收录机、点烟器等)。车身——用来安置驾驶员、乘客和货物等。
一、发动机基本术语
二、发动机分类按燃料分——柴油机、汽油机和天然气机按实现循环的行程数分——四冲程发动机、二冲程发动机按冷却方式分——水冷式发动机、风冷式发动机按点火方式分——压燃式发动机、点燃式发动机
按进气方式分——自然吸气式发动机、增压式发动机按气缸数目分——?单缸发动机、多缸发动机按气缸的排列型式又可分——直列发动机、V型发动机、水平对置式发动机、W型发动机
四冲程发动机工作原理
两大机构:曲柄连杆机构配气机构七大系统燃油供给系润滑系冷却系起动系点火系(汽油机)进排气系统电子控制系统四、发动机的组成
两大机构——1.曲柄连杆机构一、作用
???曲柄连杆机构是发动机将热能转换为机械能的主要装置。在燃烧(做功)冲程,将燃料在气缸中燃烧时作用在活塞顶上的压力,通过连杆转变为曲轴的扭矩,曲轴旋转而对外输出动力。二、组成
???曲柄连杆机构由三部分组成:
???1.机体组——主要包括气缸体、气缸套、曲轴箱、气缸垫、气缸盖等。
???2.活塞连杆组——连杆组主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆、轴瓦等。
???3.曲轴飞轮组——飞轮组主要包括曲轴、飞轮等。
机体组
活塞连杆组01气环02油环03活塞销04活塞05连杆06连杆螺栓07连杆轴瓦08连杆盖
曲轴飞轮组起动爪01正时齿轮02主轴瓦03皮带轮04扭转减振器05飞轮06飞轮螺栓07曲轴08
作用:根据发动机发火顺序和各缸工作循环的要求,定时开启和关闭进、排气门,使新鲜气体及时进人气缸,废气及时排出气缸。组成:配气机构由气门组和气门传动组两部分组成。——气门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹簧座及锁片等气门传动组——正时齿轮、凸轮轴、挺杆、推杆、调整螺钉、摇臂、摇臂轴等两大机构——2.配气机构
配气机构的组成
0102根据发动机的需求,定时定量向发动机提供所需燃料。一、功用:汽油机主要有汽油箱、输油泵、滤清器、压力调节器、电控喷油器、电控单元等柴油机主要有柴油箱、输油泵、滤清器、高压油泵、调速器、喷油泵等二、组成:七大系统——1.燃料供给系统
汽油机燃料供给系统柴油机燃料供给系统
七大系统——2.润滑系统功用:为发动机工作起到润滑、减少摩擦的作用,并也可起到清洁、防锈的作用。组成:油底壳、集滤器、机油泵、机油滤清器、调压阀、主油道等。
七大系统——3.冷却系统组成:水箱、水泵、风扇、节温器、冷却水道等。功用:保证发动机在适宜的温度下工作。
七大系统——4.起动系统功用:起动发动机,使之由静止状态进入自行运转状态。组成:蓄电池、点火开关、起动机等。
七大系统——5.点火系统功用:按发动机的工作要求适时点燃气缸内的混合气。组成:蓄电池、点火开关、点火线圈、火花塞等。传统点火系微机控制点火系
七大系统——6.进排气系统功用:使足量的纯净空气或燃油与空气的混合气及时的进入气缸,并及时将废气排出。组成:空气滤清器、进气管、进气歧管、排气管和消声器等。新技术:涡轮增压——提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩。废气再循环——降低排出气体中的?氮氧化物?(NOx)并在部分负荷时可提高燃料经济性。排气净化——利用三元催化器将废气中的HC、CO变成水和CO2,同时把Nox分解成氮气和氧气。
七大系统——7.电子控制系统汽车电子控制系统包括发动机燃油喷射、点火、怠速控制;自动变速、动力转向、巡行(CCS)、防抱死(ABS)技术;安全气囊、天窗、电动座椅、中控门锁、数字仪表及其显示,以及汽车通信与网络技术等。
电子控制系统的组成
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