2024年广东省毕业班综合能力测试（华娇教育摸底测试）地理试题（解析版）.docxVIP

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2024年广东省毕业班综合能力测试（华娇教育摸底测试）

地理试题

一、选择题（48分）

为缓解车流过境的弊端，大城市往往有环城高速公路。下图示意大城市机场与环城高速公路相对位置关系的四种不同模式。完成下面小题。

1.中心城区抵达机场最为便捷的模式是（）

A.边缘连通式 B.穿心直连式

C.边缘放射式 D.内置外联式

2.边缘连通式可能带来的主要问题是（）

A.机场与中心城区较割裂 B.机场交通方式单一

C.机场交通与长途交通混行 D.抵离机场的方向受限

3.为密切中心城区和机场之间的联系，建议完善大城市中心城区与机场之间的（）

A.高速铁路 B.普通站距地铁

C.长途大巴 D.大站距轻轨

【答案】1.B2.A3.D

【解析】

〖祥解〗

【1题详析】

与边缘连通式、边缘放射式、内置外联式相比，穿心直连式的高速公路直接连接中心城区和机场，方便从中心城区直接进入快速交通线路，中心城区抵达机场最为便捷，B正确，ACD错误。故选B。

【2题详析】

读图可知，边缘连通式没有专门的机场高速公路，与环城高速公路完全共用线路及出入口，可能导致到达机场的车流与过境车流叠加，造成局部拥堵，因此主要问题是机场交通与长途交通混行，A正确；并没有改变机场交通方式，也没有使得机场与中心城区割裂，没有限制抵离机场的方向，BCD错误。故选A。

【3题详析】

为密切中心城区和机场之间的联系，建议完善大城市中心城区与机场之间的大站距轻轨，这样可以方便乘客去机场，D正确；高速铁路和长途大巴是城际之间的交通运输方式，AC错误；普通站距地铁停靠的站点会比较多，去机场所花费的时间会较长，B错误。综上所述，ABC错误，故选D。

渤海湾沿岸由于东临渤海且水汽足，在海陆环流影响下大雾天气频发。某科研人员选取沿海塘沽站和塘沽站以东近海海洋站点P平台进行观测。2016年12月4日2时塘沽站地面温度为-1℃，该日该区域经历了一次雾的过程。下面两幅图分别示意该日2：00—19：00塘沽站和P平台气温(甲图)和相对湿度(乙图)变化情况。据此完成下面小题。

4.该日塘沽站14：00气温低于2：00，产生这一现象的原因是（）

A.太阳辐射大部分被削弱 B.地面辐射散失得快

C.冷空气入侵盛行偏北风 D.经历持续降雪天气

5.据图推测2016年12月4日6时该区域（）

A.塘沽站没有出现逆温现象 B.塘沽站吹向岸风

C.塘沽站气压高于P平台 D.P平台附近形成大雾

6.2016年2:00—19:00渤海湾海岸带天气变化情况最可能是（）

A.形成海雾，未进入陆地消失 B.形成海雾，进入陆地后消失

C.形成陆雾，未进入海洋消失 D.形成陆雾，进入海洋后消失

【答案】4.A5.C6.D

【解析】

【4题详析】

该日塘沽站14:00空气相对湿度达100%,据此可判断塘沽站此时正经历大雾天气,近地面大气中水汽和尘埃众多,削弱了太阳辐射,导致此刻气温较低，A正确；近地面大气增温的直接热源是地面辐射，地面辐射散失到大气中，会使大气温度升高，B错误；该区域经历了一次雾的过程，D错误；根据热力环流原理，塘沽站气温低于P平台，气压高于P平台，风从塘沽站吹向P平台，是偏西风，C错误；故选A。

【5题详析】

根据所学知识可知，逆温是近地面大气温度低于其上部大气温度的现象，塘沽站6:00前后，近地面气温骤降，有可能出现逆温现象，A错误；根据海陆热力性质差异可知，6:00前后近海海洋站点Р平台温度明显高于塘沽站，可能形成海陆风环流，塘沽站气温低，气流下沉﹐吹离岸风，B错误；塘沽站气压高于P平台，C正确；根据乙图可知，6:00前后近海Р平台相对湿度小于100%，不可能出现大雾天气，D错误；故选C。

【6题详析】

结合图文材料可知，该日塘沽站2:00至8:00，气温不断下降，相对湿度不断上升，同一时刻近海温度较高，形成海陆风环流，海洋水汽从高空输送到陆地上空，气流下沉，导致陆地水汽进一步增多，相对湿度达到100%后，陆地上会形成雾，AB错误。根据乙图可知，9:00前后塘沽站相对湿度达到100%，出现雾天，一直到18:00前后雾才逐渐消散，而塘沽站位于海岸带上，其临近海洋也会有雾，但海洋温度较高，空气湿度相对较低，雾持续时间很短。综合以上信息可判断，2016年2:00—19:00渤海海岸带附近形成陆雾﹐进入海洋后逐渐减弱并消失，C错误，D正确。故选D。

生物生长必备的元素称为生源要素，如氮、磷等。洞庭湖周边大规模修筑堤防，对外挡水、对内围田，形成独特的堤垸体系。堤垸内外存在生源要素的源、汇，部分水域既承担源的功能，也承担