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2022年民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库大全
第一部分单选题(100题)
1、新一代智能输电线路推广应用手册智能巡视分册中,小型多旋翼无人机的配置原则为每班组至少()。单选题
A.4架^
B.3架^
C.2架^
D.1架
【答案】:B
【解析】新一代智能输电线路推广应用手册智能巡视分册中明确规定,小型多旋翼无人机的配置原则为每班组至少3架,所以答案选B。
2、遥控无人机由下降转为平飞时()。单选题
A.到达预定高度时,开始改平飞^
B.超过预定高度20-30米时,开始改平飞^
C.下降至预定高度前20-30米时,开始改平飞^
D.下降至预定高度前10-20米时,开始改平飞
【答案】:C
【解析】遥控无人机从下降状态转为平飞状态时,为了能准确平稳地达到预定高度并实现平飞,需要提前进行改平飞操作。如果到达预定高度时才开始改平飞,由于无人机本身的下降惯性,很可能会导致飞机低于预定高度;而超过预定高度才开始改平飞显然不符合要求。当下降至预定高度前20-30米时开始改平飞,能给无人机留出合适的缓冲和调整空间,使其在改平飞的过程中,凭借自身的飞行性能和操作,较为精准地到达预定高度并平稳进入平飞状态。相比下降至预定高度前10-20米才开始改平飞,20-30米的提前量能更好地应对无人机下降时的惯性和飞行姿态的调整,所以应该选择在下降至预定高度前20-30米时开始改平飞。故答案选C。
3、大部分无人机最主要结构包含机体平台和()等。单选题
A.A、控制系统^
B.B、动力装置^
C.C、制动装置^
D.D、保护装置
【答案】:B
【解析】大部分无人机主要由机体平台和动力装置等结构组成。动力装置为无人机提供飞行动力,是无人机飞行的基础,没有动力装置无人机就无法飞行。控制系统虽然也很重要,但它主要是对无人机的飞行姿态、路径等进行控制和调节;制动装置通常不是无人机最主要的结构,且很多无人机依靠动力调整来实现类似制动的功能;保护装置则是起到保护无人机的辅助作用,并非最主要结构。所以答案选动力装置,即B选项。
4、电压表、携带型电压互感器和其他高压测量仪器的接线和拆卸无需断开高压回路者,应使用()绝缘导线。单选题
A.抗干扰的^
B.耐磨损的^
C.耐高压的^
D.普通的
【答案】:C
【解析】电压表、携带型电压互感器和其他高压测量仪器在高压环境下工作,工作过程中可能会承受较高的电压。接线和拆卸时虽无需断开高压回路,但为了保证操作安全和仪器正常运行,使用的绝缘导线必须具备耐高压的特性,这样才能有效防止因电压过高而导致绝缘击穿等危险情况发生。耐磨损和抗干扰并非在这里的关键因素,普通绝缘导线不具备承受高压的能力。所以应使用耐高压的绝缘导线,答案选C。
5、多旋翼无人机输电走廊巡检飞行速度宜保持在()m/s。单选题
A.2-4^
B.3-6^
C.4-8^
D.5-10
【答案】:C
【解析】多旋翼无人机在输电走廊巡检时,飞行速度需要综合多方面因素来确定合适范围。速度过慢会导致巡检效率低下,耗费过多的时间和能源;而速度过快则可能导致设备无法清晰识别输电线路的状况,影响巡检质量。经过大量实践和研究,发现飞行速度保持在4-8m/s是比较适宜的,能够在保证巡检效率的同时,确保可以清晰准确地获取输电走廊的相关信息。所以答案选C。
6、适用于架空输电线路无人机巡检系统的微波测距在()的范围内能感知厘米级别的障碍物或设备。单选题
A.A、10-30m^
B.B、30-100m^
C.C、100-200m^
D.D、200-350m
【答案】:B
【解析】适用于架空输电线路无人机巡检系统的微波测距在30-100m的范围内能感知厘米级别的障碍物或设备,所以答案选B。
7、(),是指专门分配给无人机系统运行的空域,通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险单选题
A.融合空域^
B.机场净空区^
C.隔离空域^
D.超低空
【答案】:C
【解析】隔离空域是专门分配给无人机系统运行的空域,通过限制其他航空器的进入来规避碰撞风险。而融合空域是无人机与有人驾驶航空器共用的空域;机场净空区主要是为保障飞机起降安全,对机场周边一定范围内限制障碍物高度的区域;超低空只是一个高度范围概念,并非专门分配给无人机运行并限制其他航空器进入的空域。所以本题答案是C。
8、打桩时,扶钎人应站在打锤人()。单选题
A.侧面^
B.前面^
C.后面^
D.对面
【答案】:A
【解析】打桩时,扶钎人应站在打锤人的侧面。因为若站在前面、后面或对面,在打锤人挥锤操作过程中,扶钎人都有被锤子击中的风险,而站在侧面可以最大程度避免这种危险情况发生,所以答案选A。
9、电池不应变形,表面无针眼、磕
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