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(新版)(三级)无人机驾驶员(航拍)理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,跟踪精度试验中在指定起降区域将试验样品通电,完成自检,飞至距标靶运动平面()、距地约()高度处悬停。单选题
A.A、12m,5m^
B.B、12m,6m^
C.C、10m,5m^
D.D、10m,6m
【答案】:C
【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,跟踪精度试验中在指定起降区域将试验样品通电,完成自检,需飞至距标靶运动平面10m、距地约5m高度处悬停,所以答案选C。
2、操控手是指利用()以手动或增稳模式控制无人机巡检系统飞行的人员。单选题
A.A、遥控器^
B.B、地面控制站^
C.C、飞行控制软件^
D.D、模拟驾驶室
【答案】:A
【解析】操控手在控制无人机巡检系统飞行时,最常用且能以手动或增稳模式进行操作的工具是遥控器。地面控制站主要用于对无人机进行更宏观的任务规划和监控等,并非直接用于手动或增稳模式控制飞行的工具;飞行控制软件是无人机系统中内置的用于实现各种飞行功能和控制逻辑的程序,操控手并不是直接利用软件来手动控制飞行;模拟驾驶室一般用于大型飞机等的模拟操作训练等,与无人机的手动或增稳模式控制飞行不相关。所以答案选A。
3、小型固定翼无人机,是指空机质量()的固定翼无人机。单选题
A.A、小于7kg^
B.B、大于7kg^
C.C、小于等于7kg^
D.D、大于等于7kg
【答案】:C
【解析】小型固定翼无人机的定义是指空机质量小于等于7kg的固定翼无人机,所以答案选C。
4、一般将无人机分系统为多旋翼型式的称为()。单选题
A.A、小型无人直升机巡检系统^
B.B、中型无人直升机巡检系统^
C.C、大型无人直升机巡检系统^
D.D、固定翼无人机巡检系统
【答案】:A
【解析】小型无人直升机巡检系统一般将无人机分系统设计为多旋翼型式。中型和大型无人直升机巡检系统通常具有较大的尺寸、载重和飞行性能,多为传统直升机的构造形式。而固定翼无人机巡检系统是依靠固定机翼产生升力,与多旋翼型式完全不同。所以答案选A。
5、检查解锁用具存放地点,确保解锁钥匙或用具存放于专用钥匙箱,且钥匙箱外封条完好,封条上查封日期清晰明了并有查封人员()。单选题
A.确认^
B.签名^
C.盖章^
D.看管
【答案】:B
【解析】对于存放解锁钥匙或用具的专用钥匙箱,封条上除了要有清晰的查封日期,还需要有查封人员的签名。签名具有明确的责任追溯性,能够确定具体的查封责任人,相比确认、盖章和看管的表述,签名更能准确体现对封条查封这一行为的责任认定和记录,所以答案选B。
6、登杆塔、台架作业时,应核对线路名称、()及位置。单选题
A.人数^
B.杆塔号^
C.地形^
D.时间
【答案】:B
【解析】登杆塔、台架作业时,正确核对线路名称、杆塔号及位置是保障作业安全和准确性的重要环节。核对线路名称能确保作业人员明确正在作业的具体线路,避免在多条线路交织的复杂环境中出现误操作。杆塔号是杆塔的唯一标识,准确核对杆塔号可让作业人员精准找到作业位置,防止登错杆塔,从而避免发生安全事故。而人数与作业地点的准确性无关,地形虽对作业有影响但并非登杆塔、台架作业时必须核对的关键信息,时间通常也不是确定作业位置的必要核对项。所以答案选B。
7、无人机巡检系统申报飞行空域原则上与其他空域水平间隔不小于20km,垂直间隔不小于()。单选题
A.A、0.5km^
B.B、1km^
C.C、1.5km^
D.D、2km
【答案】:D
【解析】无人机巡检系统申报飞行空域时,为确保飞行安全,避免与其他空域发生冲突,在水平和垂直方向都有相应的间隔要求。水平间隔原则上不小于20km,垂直间隔要求不小于2km,所以答案选D。
8、无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(^
C.^
C.),(),感知和规避(S
A.)三种单选题
A.空中交通管制(
A.T^
C.)^
B.电子干扰^
C.无线电侦察^
D.信号追踪
【答案】:A
【解析】无人机系统通讯链路主要有指挥与控制(C.C.)、空中交通管制(A.TC.)、感知和规避(SA.)三种类型。空中交通管制通讯链路对于无人机系统至关重要,它能确保无人机在飞行过程中与空中交通管理系统进行有效通信,保障飞行安全和有序。电子干扰主要是用于干扰敌方电子设备正常运行,并非无人机系统通讯链路的类型;无线电侦察侧重于对敌方无线电信号的侦察获取情报;信号追踪通常是对特定信号进行跟踪定位,这两个也都不属于无人机系统通讯链路的常见分类范畴。所以答案选A。
9、接地装置的地下部分应采用焊接,其塔接长度要求扁钢为宽度的2倍:圆钢为
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