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钻井机械钻速影响因素与提速策略

目前，国内大尺寸钻头市场需求量小，钻头生产厂家缺少对新产品的研制和开发，导致钻头类型少、结构单一，钻头的选择余地非常小，使钻头与地层总的适应程度非常低。随着油田深井、超深井钻井数量不断增加，大尺寸井眼钻进深度也在不断加深，为适应这种钻井生产的需要，本文分析了，大尺寸井眼机械钻速低的主要原因，提出提高大尺寸井眼的机械钻速，降低钻井成本等方面采取的相应措施。

标签：钻井；机械钻速；破岩体积；井身结构；大功率泵组；提速策略

随着油气田勘探开发的不断深入，深井、超深井钻井数量不断增加，同时，深井、超深井大尺寸井眼的深度也在不断增加。陆上油田井深5000～6000m的井，ф311.1mm井眼一般要钻深4000～5500m，才能满足井身结构的要求。为了安全钻进，ф444.5mm和ф311.1mm井段固井设计时一般要求套管尽量下深一些。随着大尺寸井段的加深，机械钻速慢的问题越来越突出，而且已严重影响到全井的钻井周期和钻井成本，从而影响整个油田勘探开发的速度。当前，如何提高深井大尺寸井眼的机械钻速已成为必须解决的首要问题。

一、大尺寸井眼机械钻速低的主要原因

1.机械破岩能量严重不足

大尺寸井眼钻头的破岩体积大，如ф444.5mm钻头的破岩体积是ф215.9mm钻头破岩体积的4.24倍，ф311.1mm钻头的破岩体积是ф215.9mm钻头破岩体积的2.08倍。从目前国内钻井实际情况来看，施加在钻头上的钻压比较小，ф444.5mm与ф311.1mm钻头上的钻压一般均在200kN左右，转速一般为60～80r/min。显然钻头在井底的机械破岩能量（单位面积上的钻压×转速）严重不足。其钻头齿很难吃入岩石，破岩方式主要以研磨为主，而不是体积破碎，导致钻头破岩效率很低，从而影响了机械钻速的提高。而国外深井钻井中施加在ф444.5mm钻头上的钻压一般为400～500kN，ф311.1mm钻头上的钻压一般为250～300kN，同时钻头转速高，一般在250～400r/min。显然，钻头的机械破岩能量很大，从而机械钻速较高。

2.大尺寸钻头类型少、结构单一

国内大尺寸牙轮钻头只适宜钻软地层，随着大尺寸井段的加深，地层逐渐变硬、可钻性变差，现有的钻头已不能满足钻深部大尺寸井眼的要求。而PDC钻头虽然具有高钻速长寿命的特点，但因其特殊的技术要求，限制了大直径PDC钻头的广泛应用。若从国外进口大尺寸钻头，费用太多，导致钻井成本太高，不可取。

3.钻头水力能量小、井底不洁净

钻进大尺寸井眼时产生的岩屑量要远多于常规井眼，要及时清除这些岩屑，必须配备大功率的钻井泵组，同时使用大尺寸的钻杆，以减少沿程压耗，提高钻头压降。而目前大部分井队只配备两台钻井泵及ф127mm内加厚钻杆，在50～60L/s的钻井液排量下，大部分的水力能量消耗在钻杆内部，钻头可利用的水功率急剧下降，很难及时清除井底的岩屑，出现井底垫层，造成了岩屑重复破碎，甚至钻头泥包，导致钻头的机械钻速下降。

4.井壁不稳定的影响

导致井壁不稳定的因素包括化学和力学两个方面。就深井钻井来讲，主要表现在：由于钻井液密度小于地层坍塌压力当量密度，造成井壁失稳；由于易塌地层在钻井液中浸泡时间长，引起地层水化膨胀、坍塌及缩径等，造成卡钻事故；因井身结构设计不合理，多套压力层系在同一裸眼井段出现，钻井液的密度较难选择和控制，增加了坍塌或井漏的可能性；钻遇盐膏层、漏失层、裂缝、溶洞、渗透性好的地层引起的地层坍塌或缩径等。这些都增加了施工难度，降低了钻井速度延长了钻井周期，明顯增大了钻井成本。

5.憋跳钻严重，不仅影响钻速，同时易造成井下事故

深井钻井经验表明，随着大尺寸井段的加深，牙轮钻头的憋跳现象尤为突出，钻头在井底的有效钻进时间不到50%，严重影响了机械钻速的提高。其主要原因是牙轮钻头存在超顶、移轴、复锥，牙轮在井底滚动时常伴有的粘滑运动，从而造成了钻柱的扭转振动，即钻头旋转速度变化很大，转速极不均衡。

二、提高钻速的对策

1.优化井身结构

在钻井工程设计时，应利用邻井的地震资料、测井资料、钻井资料，对地层的孔隙压力、破裂压力、坍塌压力进行预测，以推荐合理安全的钻井液密度窗口和各层套管下入深度，以避免在钻进过程中出现地层坍塌、井漏、卡钻等一系列井下事故。在一些复杂地层和深探井套管设计时应留有余地，以便于必要时能多下一层套管。

2.采用大尺寸钻杆、钻铤，大功率泵组

采用ф139.7mm或者ф163.3mm钻杆将有利于降低大尺寸井眼内的循环压耗，同时，采用大功率钻井泵组提高泵压和钻井液排量，大幅度提高钻头井底水功率和喷射速度，从而有效地净化井底、及时清除岩屑，提高大尺寸井眼的机械钻速。

3.采用井下动力钻具提高机械破岩能量

采用井下动