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（新版）民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库大全

第一部分单选题(50题)

1、()的空中管制区包括塔台管制区、进近管制区和区域管制区等。单选题

A.A、军用航空^

B.B、民用航空^

C.C、融合空域^

D.D、隔离空域

【答案】：B

【解析】民用航空的空中管制体系明确划分了不同类型的管制区域，涵盖了塔台管制区、进近管制区和区域管制区等。塔台管制区主要负责机场附近航空器的起飞、降落和地面活动指挥；进近管制区承担引导航空器进出机场区域，保障其安全有序地过渡至巡航高度或从巡航高度下降至机场；区域管制区则对广阔空域内飞行的航空器进行交通管制，确保航空器之间保持安全间隔。而军用航空有其独立的管制体系；融合空域是无人机等与有人驾驶航空器共用的空域；隔离空域是专门为无人机等特定飞行活动划出的与其他航空器活动隔离的空域，它们都没有像民用航空这样典型地包含塔台、进近和区域管制区的结构。所以本题答案选民用航空。

2、四轴无人机，左前方通常是()。单选题

A.俯视顺时针^

B.俯视逆时针^

C.左视顺时针^

D.右视逆时针

【答案】：A

【解析】在四轴无人机的相关知识里，判断其左前方一般是从俯视的角度来看。当从俯视角度时，左前方呈现出的是顺时针的方向，所以答案选A。

3、打开试验箱门，观察无人直升机状态是否正常，地面站和()是否正常待机。单选题

A.A、遥控手柄^

B.B、控制单元^

C.C、控制功能键^

D.D、遥控功能键

【答案】：A

【解析】在操作无人直升机相关试验时，打开试验箱门后要观察无人直升机状态、地面站以及与之协同操作的设备的待机情况。遥控手柄是与无人直升机直接进行无线操控对接的重要设备，在整个系统中与地面站共同承担着对无人直升机的操作控制任务，需要处于正常待机状态才能保证后续对无人直升机的操控。而控制单元一般是指设备内部的核心控制部分，它通常是持续运行的，不属于像外部设备那样需要专门关注是否正常待机的；控制功能键和遥控功能键只是设备上的操作按键，本身不存在待机状态的说法。所以应该选择遥控手柄，答案是A。

4、变压器台架边缘距可燃性建筑物的距离不得小于()米。单选题

A.5^

B.6^

C.7^

D.8

【答案】：A

【解析】变压器台架边缘距可燃性建筑物需保持一定安全距离，以防止变压器出现故障引发火灾等情况时波及周边可燃建筑，保障安全。相关安全规定明确指出，变压器台架边缘距可燃性建筑物的距离不得小于5米，所以答案选A。

5、新立杆塔在（）或做好拉线前，不应攀登。单选题

A.未安装金具^

B.杆基未完全牢固^

C.未编号^

D.未架线

【答案】：B

【解析】新立杆塔若杆基未完全牢固，其稳定性就无法得到保障，此时攀登存在极大的安全风险，容易导致杆塔倾倒从而造成人员伤亡等事故。而未安装金具、未编号、未架线等情况，并不会直接影响杆塔的稳定性和攀登的安全性。所以新立杆塔在杆基未完全牢固或做好拉线前，不应攀登，答案选B。

6、运行部门做好防误装置主机中防误闭锁系统信息的备份单选题

A.半月^

B.每月^

C.两个月^

D.三个月

【答案】：B

【解析】运行部门需要每月做好防误装置主机中防误闭锁系统信息的备份。这是保障电力系统安全稳定运行的重要措施。防误闭锁系统能够防止电气误操作，其信息对于准确操作和故障排查等有着重要作用。每月进行备份，可以在系统出现故障、信息丢失或被破坏等情况时，及时恢复到最近一次正常的状态，最大程度减少对电力系统运行的影响。而半月时间间隔过短，会增加工作人员的工作量和成本；两个月和三个月的时间间隔相对过长，若期间系统出现问题导致信息丢失，可能会因备份时间间隔久使得恢复的数据不够及时和完整。所以选择每月进行备份是较为合理的，答案选B。

7、导线接头最容易发生故障的是()连接形式。单选题

A.铜一铜^

B.铜一铝^

C.铝一铝^

D.铜一铜和铝一铝

【答案】：B

【解析】本题答案选B，这是因为铜和铝的化学性质差异较大，当铜和铝直接连接时，在潮湿的空气中，铝会与空气中的氧气发生化学反应，形成一层氧化铝薄膜。同时，铜和铝在电解质溶液中会形成原电池，铝作为负极会发生电化学腐蚀，加速接头处的损坏。而且铜和铝的热膨胀系数不同，在电流通过产生热量以及环境温度变化时，两种金属的膨胀和收缩程度不一致，会导致接头处松动，接触电阻增大。接触电阻增大又会使接头处产生更多的热量，进一步加剧腐蚀和损坏，所以铜-铝连接形式的导线接头最容易发生故障。而铜-铜、铝-铝连接时，由于是同种金属，不存在因金属性质差异导致的电化学腐蚀等问题，相对来说发生故障的概率更低。

8、巡检作业点是指()无人直升机巡检作业时，无人直升机巡检系统停留进行拍照、摄像等作业的位置。单选题