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(2025修订版)CAAC无人机理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、安全生产工作应当()为本,坚持安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。单选题
A.设备^
B.设施^
C.以事^
D.以人
【答案】:D
【解析】安全生产工作的核心价值是保障人的生命安全和健康。“以人为本”强调在安全生产工作中把人的生命放在首要位置,一切工作围绕人的安全与健康展开。安全发展的最终目的也是为了人的生活更安全、更美好。安全第一、预防为主、综合治理的方针同样是为了保护人的生命安全和财产安全。而设备、设施只是安全生产工作中的工具和载体,“以事”表述不准确且未突出安全生产的核心要素。所以安全生产工作应当以人为本,答案选D。
2、搁置或停运六个月以上的变压器,投运前应做()试验。单选题
A.绝缘电阻^
B.绝缘电阻和绝缘油耐压^
C.绝缘油耐压^
D.绝缘油色谱
【答案】:B
【解析】搁置或停运六个月以上的变压器,其绝缘性能可能会因受潮、老化等因素发生变化。绝缘电阻试验可以检测变压器绕组及绝缘材料的绝缘状况,判断是否存在受潮等问题。而绝缘油耐压试验则可以检测变压器绝缘油的电气绝缘性能,因为绝缘油在变压器中起到绝缘和散热等重要作用,其性能直接影响变压器的安全运行。所以投运前进行绝缘电阻和绝缘油耐压试验是很有必要的,故答案选B。
3、现场作业时认真落实确保安全的(),严格执行全过程安全监护,确保人身、设备安全。单选题
A.防护措施^
B.组织措施^
C.技术措施^
D.交接措施
【答案】:C
【解析】在现场作业中,确保安全至关重要。技术措施是指为保证电气设备安全运行、防止触电事故发生而采取的技术手段和方法,在现场作业时认真落实技术措施能够从技术层面保障操作的规范性和安全性,严格执行全过程安全监护,并切实确保人身和设备安全。而防护措施主要侧重于对人员或设备的保护手段;组织措施侧重于作业的组织安排和管理;交接措施主要针对工作交接环节,这几个选项都不如技术措施能精准对应保障现场作业安全的核心要求。所以本题选技术措施,答案是C。
4、具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器()。单选题
A.不允许使用在冲击电流大的电路中;^
B.可以作为频繁操作的控制电器;^
C.不允许作为频繁操作的控制电器;^
D.允许使用在冲击电流大的电路中
【答案】:C
【解析】具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器主要用于保护电路,当电路出现过载、短路等故障时能自动切断电路。频繁操作会使断路器的触头和灭弧装置等部件频繁受到冲击和磨损,导致其性能下降,缩短使用寿命,还可能引发触头过热、粘连等问题影响其正常功能和电路安全,所以不允许作为频繁操作的控制电器。而它具备一定的过载和短路保护能力,是可以使用在冲击电流大的电路中的。因此答案选C。
5、激光雷达技术在电力行业中实现了线路的自动化智能选线设计和线路()方案的路径优化,缩短了输电线路长度,节省了工程造价。单选题
A.A、规划^
B.B、设计^
C.C、施工^
D.D、改造
【答案】:B
【解析】本题主要考查激光雷达技术在电力行业中对线路相关方案路径优化所涉及的工作阶段。选项A“规划”,线路规划通常是一个较为宏观的概念,主要侧重于确定线路的大致走向、覆盖范围等整体布局,它更多的是在早期进行方向性的决策,一般不会直接涉及到路径的具体优化细节,所以A选项不符合。选项B“设计”,在输电线路的设计阶段,需要精确地确定线路的具体走向和路径。激光雷达技术具有高精度、高分辨率的特点,能够获取详细的地形、地貌等信息。利用这些信息可以实现线路设计方案的路径优化,比如避开障碍物、选择更合适的地形等,从而缩短输电线路长度,节省工程造价,故B选项正确。选项C“施工”,施工阶段主要是按照设计好的方案进行实际的建设工作,重点在于将设计蓝图转化为实际的线路工程,此时主要关注的是施工工艺、质量和进度等方面,而不是对线路路径进行优化,所以C选项错误。选项D“改造”,线路改造通常是针对已有的线路进行改进和完善,虽然也可能会涉及到一些线路调整,但改造工作一般是在现有线路基础上进行局部的优化,而不是像设计阶段那样从整体上进行路径优化以缩短线路长度和节省造价,所以D选项不合适。综上,答案选B。
6、民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证申请人必须在民用无人驾驶航空器系统上训练不少于多少小时的飞行训练时间单选题
A.56^
B.44^
C.100^
D.150
【答案】:B
【解析】民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证申请人需要在民用无人驾驶航空器系统上进行一定时长的飞行训练。本题中各选项代表不同的训练时长,选项A为56小时,选项C为100小时,选项D为150小时,而正确答案是选项B的44小时,这意味着按照规定,申请人必须在民用无
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