（2025修订版）无人机（AOPA培训）考试题库及参考答案详解（轻巧夺冠）.docxVIP

（2025修订版）无人机（AOPA培训）考试题库

第一部分单选题(50题)

1、变压器并列前应作()试验。单选题

A.绝缘电阻^

B.绝缘油耐压^

C.核相^

D.绝缘油色谱

【答案】：C

【解析】变压器并列运行时，需要满足电压比相等、联结组标号相同、阻抗电压相等这些条件，而核相试验能确保变压器的相位一致。如果相位不一致就并列运行，会在变压器之间产生巨大的环流，这会损坏变压器。而绝缘电阻试验主要是检测变压器绕组等的绝缘性能；绝缘油耐压试验是检测绝缘油的耐受电压能力；绝缘油色谱分析主要是检测绝缘油中气体成分来判断变压器内部是否存在故障。所以变压器并列前应作核相试验，答案选C。

2、SF6开关气体压力低于标准值或真空泡密封失效，为()。单选题

A.紧急缺陷^

B.重大缺陷^

C.一般缺陷^

D.其他缺陷

【答案】：A

【解析】SF6开关气体压力低于标准值或真空泡密封失效，这些情况会对设备的安全运行造成极大威胁，可能导致设备故障甚至引发严重的电力事故，随时可能发展成为事故，影响电力系统的正常供电和设备安全，所以这种情况属于紧急缺陷，应选A。

3、无人机系统驾驶员由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在()适时操纵无人机的人。单选题

A.A、起飞前^

B.B、起飞后^

C.C、飞行期间^

D.D、落地时

【答案】：C

【解析】无人机系统驾驶员在整个飞行期间对无人机的运行负有必不可少的责任。起飞前主要是进行准备工作，落地时只是飞行过程中的一个阶段，而只有在飞行期间，驾驶员需要适时地操纵无人机，以确保其安全、稳定地飞行，按照预定的任务和路线执行操作。所以答案选C。

4、当天巡检作业()，应按所用无人机巡检系统要求进行检查和维护工作，对外观及关键零部件进行检查。单选题

A.A、开始前^

B.B、开始后^

C.C、结束前^

D.D、结束后

【答案】：D

【解析】无人机巡检作业结束后进行检查和维护工作以及对外观及关键零部件进行检查是合理且必要的。在巡检作业过程中，无人机可能会受到各种外界因素的影响，如飞行环境中的碰撞、风吹雨打等，可能导致外观受损或关键零部件出现异常。在作业结束后进行检查和维护，可以及时发现这些潜在问题，为下一次的巡检作业做好充分准备，确保无人机处于良好的工作状态。而在作业开始前主要是对无人机进行起飞前的准备和调试工作；作业开始后通常是专注于巡检任务的执行；作业结束前还在进行巡检作业，此时不适合进行全面的检查和维护工作。所以答案选D。

5、关于带电作业工作票错误的是()。单选题

A.签发人填写，并签发^

B.工作负责人填写，签发人签发^

C.应提前签发^

D.保存6个月

【答案】：A

【解析】本题可根据带电作业工作票的相关规定，对各选项逐一分析。###选项A带电作业工作票并非由签发人填写并签发。通常是由工作负责人填写工作票内容，然后交由签发人进行审核和签发，所以选项A的说法错误。###选项B按照带电作业工作票的办理流程，工作负责人负责填写工作票，详细记录作业的相关信息，然后由签发人对工作票进行审核，确认无误后签发，该选项说法正确。###选项C为了确保带电作业的顺利进行，工作票应提前签发，这样可以让作业人员有足够的时间熟悉工作内容、做好各项准备工作，该选项说法正确。###选项D工作票作为作业过程的重要记录文件，需要保存一定的时间以备查询和追溯，带电作业工作票一般要求保存6个月，该选项说法正确。综上，答案选A。

6、玻璃绝缘子片自爆导致的()是玻璃绝缘子特有故障缺陷，将该缺陷统称为玻璃绝缘子的损伤，也是玻璃绝缘子最需要识别诊断的缺陷。单选题

A.A、掉片损伤^

B.B、裂纹损伤^

C.C、绝缘损伤^

D.D、爆裂损伤

【答案】：A

【解析】玻璃绝缘子片自爆会造成掉片的情况，掉片损伤是玻璃绝缘子特有的故障缺陷，在玻璃绝缘子故障中较为典型，所以将这种缺陷统称为玻璃绝缘子的损伤，也是最需要识别诊断的缺陷。而裂纹损伤不一定是自爆直接导致的特有情况；绝缘损伤可能由多种因素引起，并非玻璃绝缘子片自爆导致的特有缺陷；爆裂损伤表述不准确，相比之下掉片损伤更能准确概括这种玻璃绝缘子自爆后的特有问题，因此答案选A。

7、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，作业过程中，任务手如发现飞行航线、悬停点与预设航线偏差较大，应及时告知程控手（操控手）调整()。单选题

A.A、飞行航线^

B.B、飞行计划^

C.C、飞行任务^

D.D、应急预案

【答案】：A

【解析】在架空输电线路无人直升机巡检作业中，当任务手发现飞行航线、悬停点与预设航线偏差较大时，需要解决的是当前飞行实际航线与预设航线不一致的问题。飞行计划是对整个飞行活动的预先安排和规划；飞行任务是指派给无人直升机的具体工作内容；