（2025修订版）特巡警无人机竞赛理论知识考试题库【a卷】附答案详解.docxVIP

（2025修订版）特巡警无人机竞赛理论知识考试题库

第一部分单选题(50题)

1、固定翼无人机巡检系统操控手应累计具有()小时及以上的固定翼无人机实际飞行小时数，且本机型实际飞行小时数不少于()小时。单选题

A.A、10，6^

B.B、20，10^

C.C、20，15^

D.D、30，15

【答案】：C

【解析】对于固定翼无人机巡检系统操控手的资质要求，从专业和安全的角度出发，需要有一定的飞行经验积累。累计的固定翼无人机实际飞行小时数能体现操控手对固定翼无人机整体的操作熟悉程度和飞行技能，而本机型实际飞行小时数则强调了对特定机型的深入了解和熟练操作能力。选项C中要求累计具有20小时及以上的固定翼无人机实际飞行小时数，能让操控手有较为丰富的固定翼无人机飞行经验，掌握不同情况下的飞行技巧；且本机型实际飞行小时数不少于15小时，能确保操控手对该特定机型的各项性能、特点等有足够的了解和适应，从而更好地在巡检工作中安全、准确地操控无人机。相比其他选项，A中累计10小时和本机型6小时的要求相对较低，难以保证操控手有足够的经验；B中本机型实际飞行10小时可能不足以让操控手完全熟悉该机型；D中累计30小时虽然飞行经验更丰富，但与C相比，在整体合理性和最适性上，C选项更为合适。所以答案选C。

2、遥控无人机着陆的过程不包括（）。单选题

A.下滑和拉平^

B.下降和定高^

C.平飘接地^

D.着陆滑跑

【答案】：B

【解析】遥控无人机着陆过程通常包括下滑和拉平、平飘接地、着陆滑跑等阶段。下滑和拉平是从一定高度下降并调整姿态准备着陆；平飘接地是接近地面时保持一定速度和姿态平稳接触地面；着陆滑跑是接地后继续在地面滑行直至停止。而下降和定高一般不是着陆过程特有的阶段，下降可能出现在飞行的很多阶段，定高通常是保持特定高度飞行的操作，与着陆过程的关键步骤关联不大。所以答案选B。

3、()是指为维护空中交通秩序、保障空中交通安全和国家安全，按照国家有关法规划设，对航空器在空间内活动应遵守的规则、方式和时间等进行了规定和限制的区域。单选题

A.A、空中管制区^

B.B、空中禁区^

C.C、空中限制区^

D.D、空中危险区

【答案】：A

【解析】空中管制区是指为维护空中交通秩序、保障空中交通安全和国家安全，按照国家有关法规划设，对航空器在空间内活动应遵守的规则、方式和时间等进行了规定和限制的区域。而空中禁区是指在一个国家的陆地或领海上空，禁止航空器飞行的区域；空中限制区是根据需要，经有关部门批准划设的对航空器的飞行有一定限制的区域；空中危险区是指在规定时间内，预计有对航空器飞行有危险活动的空域。所以本题正确答案是A。

4、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，作业过程中，任务手如发现飞行航线、悬停点与预设航线偏差较大，应及时告知程控手（操控手）调整()。单选题

A.A、飞行航线^

B.B、飞行计划^

C.C、飞行任务^

D.D、应急预案

【答案】：A

【解析】在架空输电线路无人直升机巡检作业中，当任务手发现飞行航线、悬停点与预设航线偏差较大时，需要解决的是当前飞行实际航线与预设航线不一致的问题。飞行计划是对整个飞行活动的预先安排和规划；飞行任务是指派给无人直升机的具体工作内容；应急预案是针对可能发生的意外情况而预先制定的应急处置方案。而当下要处理的是航线偏差问题，所以应及时告知程控手（操控手）调整飞行航线，故答案选A。

5、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，静电放电抗扰度试验中在垂直耦合板上选取均匀分布的()个放电点。单选题

A.A、8^

B.B、9^

C.C、10^

D.D、12

【答案】：C

【解析】本题考查《架空输电线路无人直升机巡检系统》中静电放电抗扰度试验在垂直耦合板上选取放电点的数量规定。在静电放电抗扰度试验里，按照该标准明确规定，需在垂直耦合板上选取均匀分布的10个放电点，所以答案选C。

6、手动操作隔离开关时，必须()。单选题

A.戴绝缘手套^

B.戴安全带^

C.装接地线^

D.使用绝缘梯

【答案】：A

【解析】手动操作隔离开关时，戴绝缘手套是必须的操作。绝缘手套能有效地防止操作人员在操作隔离开关过程中触电，保障人身安全。而戴安全带一般是在高处作业防止坠落时使用，与操作隔离开关并无直接关联；装接地线是用于防止设备突然来电或感应电等情况，通常不是操作隔离开关时的必要步骤；使用绝缘梯是在需要登高操作时的辅助工具，也不是操作隔离开关必须的。所以本题应选戴绝缘手套，答案为A。

7、地面效应亦称为翼地效应或翼面效应是一种使飞行器诱导()，同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应。单选题

A.A、阻力增加^

B.B、阻力增大^

C.C、阻力减小^

D.D、减少阻力