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（2025修订版）无人机驾驶员高级巡检理论考试复习题库

第一部分单选题(50题)

1、工作负责人提前（）天向配网值班负责人提出，配网值班负责人填写防误装置开锁钥匙使用审批单，报运维班班长批准。单选题

A.1天^

B.1.5天^

C.2天^

D.3天

【答案】：A

【解析】按照相关规定，工作负责人需要提前1天向配网值班负责人提出使用防误装置开锁钥匙的请求，配网值班负责人在收到请求后填写防误装置开锁钥匙使用审批单，然后报运维班班长批准，所以答案选A。

2、导线型号是由代表导线材料、结构的汉语拼音字母和标称截面积(平方毫米)三部分表示的，如G字母处于第一位置时则表示()。单选题

A.钢线^

B.铜线^

C.铝线^

D.铝合金线

【答案】：A

【解析】在导线型号表示中，由代表导线材料、结构的汉语拼音字母和标称截面积三部分组成。当G字母处于第一位置时，它代表的导线材料为钢线，所以本题答案选A。

3、在厂站、高压配电线路和低压配电网装拆接地线时，应戴（）。单选题

A.棉质手套^

B.胶手套^

C.皮手套^

D.绝缘手套

【答案】：D

【解析】在厂站、高压配电线路和低压配电网装拆接地线时，需要保障操作人员的安全，避免触电危险。绝缘手套具有良好的绝缘性能，能够有效阻隔电流，防止操作人员触电。而棉质手套、胶手套和皮手套不具备足够的绝缘能力，无法在装拆接地线这种涉及电气操作的过程中提供可靠的安全防护。所以应该戴绝缘手套，答案选D。

4、事故处理的紧急操作，以下说法错误的是()。单选题

A.可以不填写操作票^

B.除分、合开关的单一操作，均须填写操作票操作^

C.紧急操作后必须向相关方汇报^

D.紧急操作仍严格执行防误操作要求

【答案】：B

【解析】本题可根据事故处理紧急操作的相关规定，对每个选项进行分析。-**选项A**：在事故处理的紧急操作情况下，为了争取时间尽快处理事故、减少损失，是可以不填写操作票的，该选项说法正确。-**选项B**：事故处理的紧急操作中，为了快速应对事故、避免延误时间，很多操作可以不填写操作票，并非除分、合开关的单一操作外均须填写操作票操作，该选项说法错误。-**选项C**：紧急操作完成后，必须向相关方汇报，让相关人员了解事故处理的进展和结果，以便进行后续的安排和决策，该选项说法正确。-**选项D**：即使是紧急操作，也必须严格执行防误操作要求，以确保操作的安全性和正确性，防止因操作失误导致事故扩大或引发新的事故，该选项说法正确。综上，答案选B。

5、遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）。单选题

A.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低^

B.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高^

C.第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低^

D.第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

【答案】：D

【解析】在遥控无人机大逆风着陆时，由于逆风的作用，飞机相对于地面的前进速度会减慢，如果按照正常风速时的下滑时机操作，可能会导致飞机着陆点过远。所以需要适当延迟下滑时机，让飞机在较高高度停留更久，以确保能够准确降落在合适的位置。同时，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高，这样能为后续的下滑着陆提供更充裕的调整空间和时间，保证着陆的安全性和准确性。因此选项D描述正确。

6、无功补偿的基本原理是把容性负载与感性负载接在同一电路中，当容性负载()能量时，感性负载吸收(释放)能量。单选题

A.释放(吸收)^

B.释放(释放)^

C.吸收(吸收)^

D.吸收(释放)

【答案】：A

【解析】无功补偿的基本原理是将容性负载与感性负载连接在同一电路中，二者的能量变化存在互补关系。当感性负载吸收能量时，容性负载释放能量；当感性负载释放能量时，容性负载吸收能量。所以当容性负载释放能量时，感性负载吸收能量；当容性负载吸收能量时，感性负载释放能量。因此答案选A。

7、一般情况下多旋翼无人机巡线飞行速度宜保持在()单选题

A.3~8m/s^

B.6~10m/s^

C.6~20m/s^

D.2~4m/s

【答案】：D

【解析】多旋翼无人机在巡线飞行时，飞行速度需要综合多方面因素来确定。速度过快，无人机可能无法精准地对线路进行全面细致的巡检，容易遗漏线路存在的安全隐患等问题；而速度过慢则会导致巡检效率低下，耗费较多的时间和能源。选项D的2-4m/s这个速度区间相对适中，既能保证无人机有足够时间对线路进行详细巡检，又能在一定程度上维持较好的巡检效率，所以一般情况下多旋翼无人机巡线飞行速度宜保持在2-4m/s。

8、具备链路中断返航功能。在链路中断后，无人直