（新版）caac无人机理论复习测试题【预热题】附答案详解.docxVIP

（新版）caac无人机理论复习测试题

第一部分单选题(50题)

1、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，电池温度冲击试验中温度变化速率从不超过()。单选题

A.A、1℃/min^

B.B、2℃/min^

C.C、3℃/min^

D.D、4℃/min

【答案】：A

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定，在电池温度冲击试验里，温度变化速率是不超过1℃/min，所以答案选A。

2、遥控无人机着陆时，下列哪种情况需要复飞。单选题

A.飞机稍稍偏离期望下滑线^

B.跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时^

C.飞机正常下滑^

D.飞机油料不足

【答案】：B

【解析】选项A中飞机稍稍偏离期望下滑线，通常这种情况可以通过适当调整来修正下滑轨迹，不一定需要复飞。选项B，当跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时，继续着陆会存在极大的安全风险，为了保障飞行安全，此时必须进行复飞操作。选项C，飞机正常下滑说明着陆过程处于正常状态，无需复飞。选项D，飞机油料不足这种情况一般在飞行过程中就要提前规划和考虑，着陆阶段才发现油料不足不是进行复飞的典型原因，而且油料不足复飞可能会带来更大风险，通常应根据实际情况采取安全降落等措施而非复飞。所以答案选B。

3、振动试验检测中，要求机载测控通信设备在使用过程中应承受无人机的振动环境。通常无人直升机振动频率为()单选题

A.20Hz～500Hz^

B.20Hz～2000Hz^

C.5Hz～500Hz^

D.5Hz～200Hz

【答案】：C

【解析】在振动试验检测里，对于机载测控通信设备，需满足其在使用过程中能承受无人机振动环境这一要求。不同类型的无人机振动频率范围有所不同，就无人直升机而言，其振动频率通常是5Hz～500Hz，所以本题应选C。

4、10kV高压开关柜的额定电压为()kV，低压开关柜的额定电压为0.4kV。单选题

A.10^

B.12^

C.15^

D.20

【答案】：B

【解析】本题考查高低压开关柜额定电压的知识。在电力系统中，对于10kV高压开关柜，其额定电压并不是通常所说的10kV。按照相关标准和规定，10kV高压开关柜的额定电压为12kV，而低压开关柜的额定电压一般为0.4kV。所以该题答案选B。

5、低压屏（柜）内需要低压出线停电的工作，应断开相应出线空气开关，并在（）上验电、装设接地线，以防止向工作地点反送电。单选题

A.空气开关进线端子^

B.低压进线电缆头^

C.低压出线电缆头^

D.接地桩

【答案】：C

【解析】本题是关于低压屏（柜）内低压出线停电工作时验电和装设接地线位置的选择。在进行低压屏（柜）内需要低压出线停电的工作时，目的是防止向工作地点反送电，所以要在能有效切断电源且准确检测是否带电的位置进行验电和装设接地线。选项A，空气开关进线端子，进线端子是电源侧，其有电属于正常情况，对进线端子验电、装设接地线并不能防止出线侧反送电至工作地点，所以该选项不符合要求。选项B，低压进线电缆头同样是电源侧，其带电是必然的，在这个位置操作不能解决向工作地点反送电的问题，所以该选项也不正确。选项C，低压出线电缆头是连接负载的部分，当断开相应出线空气开关后，在低压出线电缆头验电、装设接地线，能够有效防止负载侧可能存在的反送电情况，保证工作地点的安全，所以该选项正确。选项D，接地桩主要是提供接地连接的装置，本身并不直接与防止向工作地点反送电相关联，在接地桩验电和装设接地线没有实际意义，所以该选项错误。综上，答案选C。

6、遥控无人机平飞转弯过程中（）。单选题

A.注视地平仪，协调地向转弯方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持^

B.注视地平仪，协调地向转弯反方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持^

C.注视地平仪，向转弯方向压杆，同时反方向扭舵^

D.注视地平仪，向转弯方向压杆，同时向转弯方向向扭舵

【答案】：A

【解析】在遥控无人机平飞转弯时，需要正确的操作来实现平稳转弯。首先要注视地平仪，它能帮助操作者了解无人机的姿态。为了实现转弯，要协调地向转弯方向压杆扭舵，这样可以使无人机形成一定的坡度，这个坡度是转弯所必需的姿态调整。当形成合适的坡度后，稳杆保持，就能让无人机持续稳定地转弯。而选项B向转弯反方向压杆扭舵无法实现正常转弯；选项C向转弯方向压杆同时反方向扭舵，这样的操作会使无人机的姿态混乱，不利于转弯；选项D向转弯方向压杆同时向转弯方向扭舵这种表述不符合常规且准确的操作规范。所以正确答案是A。

7、如遇现场环境、天气恶化或发生其他威胁到无人机飞行安全的情况时，()可停止本次巡检作业；若无人机已经放飞，应立即采取措施，控制无人机返航、就近降落或采取其他安全策略保证无人机安全。单选题

A.A、